El nuevo Porsche Macan EV ya ha revelado su interior, en el que contará con tres pantallas y tecnología de realidad aumentada.
El Porsche Macan EV ya se va perfilando para su salida al mercado. Ahora ha sido desvelado su interior, en el cual toma prestados elementos del Taycan y del Cayenne actualizado, en los que sobresale una pantalla para el acompañante en la que se puede reproducir contenido de vídeo, sumándose a otras dos.
Fotos
Porsche ha compartido imágenes del interior, que cuenta con tres pantallas, del próximo Macan EV de 2025. Este incluirá un display de realidad aumentada que proyectará instrucciones de navegación para el conductor. A pesar de que los de Stuttgart aún no han lanzado imágenes exteriores del SUV sin camuflaje, algunas fotos de Instagram de @wilcoclok lo muestran casi al completo.
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Presentación y apariencia
Las manijas de las puertas siguen siendo convencionales, aunque son de una forma distinta al enrollarse hacia dentro del umbral, dotando al SUV de una apariencia más estilizada.
Hay que destacar el increíble parecido que lucen la versión BEV y la de combustión actual pese a estar construidos sobre plataformas similares y a que el modelo va a cumplir ya 10 años, lo que nos deja ver el acierto de Porsche en su día con el diseño del primer Macan.
Así es el interior del nuevo Porsche Macan 2024
Interior
Una tercera pantalla se puede escoger como opción. Estaría ubicada encima del compartimiento de guantes y sería del mismo tamaño que la pantalla central, permitiendo a los acompañantes ver vídeos o usar aplicaciones como TikTok o Youtube. Esta se podría usar tanto con el coche en movimiento como parado, ya que está hecha con la intención de que el conductor no la pueda ver ya que, para ello, el conductor cuenta con su propia pantalla gracias al nuevo display de realidad aumentada que proyecta imágenes de la navegación en la carretera para asegurarse de que en ningún caso se tome un camino equivocado.
¿Qué hay de la gasolina?
Porsche ha querido dejar claro que el modelo EV no reemplazará al Macan con motor de combustión. Ambos modelos coexistirán durante algunos años debido a que la marca alemana reconoce que no todos sus clientes están preparados para el cambio hacia la electrificación.
El fabricante alemán está preocupado por la calidad de la infraestructura de los EV en América del Norte y según parece ha informado a sus concesionarios de Estados Unidos que revisará la decisión de eliminar el Macan de motor de combustión en 2025 o 2026 debido al volumen de ventas de los dos próximos años.
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Motorización
A pesar de que no se conoce la gama al completo, sí se sabe que los modelos de mayor especificación contarán con 612 CV y más de 1.000 Nm de par. La versión actual más potente de combustión del Macan, el GTS, produce 440 CV, aunque cuenta con menor peso que la versión 2025.
Porsche ha afirmado que el peso del Macan EV será distribuido en un 52% a las ruedas traseras, ofreciendo el equilibrio delantero-trasero que normalmente se ve en sus coches de motor central, lo que augura un manejo divertido.
Chasis
La configuración del chasis estándar en los modelos base consta de doble horquilla en la parte delantera y una suspensión trasera multibrazo con resortes de acero y amortiguadores analógicos, aunque se puede mejorar de cara a incluir amortiguadores adaptativos o incluso un kit completo de suspensión neumática.
El SUV contará con un diferencial de vectorización de par estándar en el modelo tope de gama, que irá acompañado de la dirección en las ruedas traseras que hace su debut en el Macan EV, aunque el sistema de estabilización activa de balanceo del Cayenne no llegará a su hermano pequeño.
Según el Club Porsche de América, el Macan EV contará con dos puertos de carga, situando uno a cada lado del automóvil en la parte trasera. Ambos puertos pueden usarse para carga de corriente alterna, aunque solo el puerto del lado izquierdo contará con carga rápida de corriente continua. El sistema de carga de 800 V puede funcionar como dos baterías de 400 V para carga rápida, pero no tiene nada que ver con dónde se encuentran los puertos, únicamente es por conveniencia.
Salida
Pese a no haberse confirmado la fecha de salida del Macan EV, se espera que sea presentado en los próximos meses, aunque siguiendo los rumores recientes, podría ser en las siguientes semanas, lo que hace indicar que pese a la nomenclatura de 2025, el Macan EV podría llegar al mercado a mediados de 2024.
