Mazda MX-30
A finales del año pasado, la compañía anunció un ambicioso plan de inversiones de 10.300 millones de euros con el objetivo de electrificar su gama. La nueva estrategia corporativa contempla que los coches eléctricos supongan hasta el 40% de su volumen total para finales de la década, cifra que podría llegar al 70% en regiones como Europa.
Por el momento, su único coche eléctrico a la venta es el MX-30, al que se unirán de aquí a 2025 tres modelos más. Ese mismo año se presentará la plataforma Skyactiv EV Scalable Architecture, diseñada específicamente para automóviles eléctricos. Dada su actual asociación con Toyota, es posible que ambas empresas compartan tecnología eléctrica.
Mazda MX-30
Mazda no apostará por un modelo de venta directa
«La plataforma multienergía que se usa en el MX-30 podría utilizarse en otros eléctricos, pero aún no hemos anunciado ningún detalle. Lo que hemos confirmado es que para finales de 2025 habremos lanzado un nuevo modelo respaldado por la Skyactiv EV Scalable Architecture, que desarrollamos con varios socios. Están ayudando en cosas como los inversores y las baterías«.
El directivo también ha confirmado que Mazda no apostará por un modelo de venta directa en Europa. «No en este momento. Y aunque no estoy diciendo que nunca vaya a suceder, si observo el modelo comercial actual de Mazda, funciona. Nuestra relación con nuestra red de distribuidores es muy sólida. Somos leales a nuestros distribuidores».
Fuente | Automotive News Europe