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- Aventurera todos los días
CX-50 es el primer Mazda Off-Road
Irradia energía, desde el momento en que la vea, eso expresa. Si quiere salir de camino, viajar por carretera o quiere estar en el agresivo ambiente citadino de tráfico, topes, baches, encharcamientos, y se ve que no solo lo quiere sino que puede con ellos.
Es la última generación en plataformas de vehículos de este tamaño de Mazda, con sus grandes atributos de rigidez, aplomo y buen manejo, con una estructura sumamente segura en absorción de impactos, pero a la vez ruda como ella sola desde el primer vistazo.
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Mazda CX-50 es justo lo que el mercado norteamericano desea
Espacio, un motor con desempeño de 228 caballos de potencia, de cuatro cilindros en línea y con un turbo que le permitirá hacer sentir las emociones de un vehículo a las cuatro ruedas, pero que también pudiera tener gran fuerza para las subidas y bajadas de una montaña.
CX-50 es el primer Mazda Off-Road (mp-curtet.1)
Mención especial al turbo de este 2.5 litros, con mejor respuesta, es lineal pero poderosa, con mucho mejor aceleración ya sea en la carretera o en la grava, con un “Twin Scroll” menos complejo y el trabajo es mucho más eficiente, la transmisión automática se habla perfecto y con los modos de manejo se puede ver cómo Mazda ha dejado una electrónica para poder disfrutar su manejo en distintas situaciones.
CX-50 es el primer Mazda Off-Road (mp-curtet.1)
Aventurera todos los días
A bordo de Mazda CX-50 es tan placentera la carretera con sus asistencias al conductor en modo normal o sport, como certera y divertida fuera del camino, así sus modos de manejo confirman su estirpe para ser aventurera de todos los días y de exigencias especiales.
Es la primera en contar con un techo panorámico de este tamaño; en el interior también es la primera en contar con lineas más horizontales y verticales, a la vez que mantiene la alta calidad de la marca en interiores.
CX-50 es el primer Mazda Off-Road
Estará llegando en unas semanas, cuando se darán a conocer los precios y versiones, pero conociendo a Mazda dejará una buena oferta, una gama de algunas versiones y como no varía el motor para ninguna la posicionará debajo de CX-90 y arriba de CX-5.
Se hizo la libertad fuera de camino en Mazda y esa es una gran noticia para sus distribuidores y muchos clientes de la marca, pues hemos visto con mucha insistencia estructuras para bicicletas en sus camionetas actuales.
Mazda ha dejado una oferta completa desde la flexibilidad de carga, hasta el techo que deja entrar la naturaleza al vehículo, sumado a los modos de manejo para salir de camino, sin duda será la opción de muchos. El manejo convencerá a quien quiere poder y espacio para cinco personas.
