Presenta muchas diferencias respecto al modelo regional conocido en Argentina. Incluye el ë-C3 totalmente eléctrico con 113 caballos y una autonomía que alcanza los 320 kilómetros.
Tras el lanzamiento de la nueva generación del Citroën C3 en Sudamérica a través del modelo brasileño disponible en Argentina, la automotriz francesa estrenó el flamante capítulo del hatchback del segmento B en Europa.
Con diversas diferencias respecto al modelo regional, el modelo europeo debutó con el ë-C3, con una motorización totalmente eléctrica a la que en el futuro se agregarán alternativas con motores de combustión.
Afuera, lo que más sobresale es la zona delantera y la parte trasera, que se suman a un estilo lateral vinculado al C3 brasileño. La carrocería cuenta con la presencia de uno o dos colores y las llantas tienen 16 o 17 pulgadas.
El motor del ë-C3 es un eléctrico con 113 caballos (83 kW) combinado con una caja automática. Entre sus prestaciones, el hatchback logra una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 11 segundos y 135 km/h de velocidad máxima.