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Zeekr X: el otro primo chino del Volvo XC40 se descubre

Creado con la misma base que da forma a los Polestar y Lotus, este crossover eléctrico con el tamaño de un XC40 es el tercer modelo de la nueva marca de Geely.

Zeekr X: el otro primo chino del Volvo XC40 se descubre ZeekrCar and Driver


    Más allá de Volvo, Polestar, Lynk & Co o Lotus, Geely tiene otras marcas en su portfolio. Posiblemente una de las menos conocidas, por su juventud, principalmente, sea Zeekr, una especie de escisión de Lynk & Co con un enfoque algo más premium y para el mercado chino -aunque eso podría cambiar pronto- que ya cuenta con un par de modelos bajo su sello. Ahora ha llegado el tercero, una especie de crossover compacto 100% eléctrico que por su tamaño apunta a ser una especie de primo chino del Volvo XC40.

    Su nombre es Zeekr X, y aunque parece que solo se verá por el mercado del Gigante Asiático su diseño final ha salido de Gotemburgo, Suecia, por lo que queda claro el estrecho vínculo de este modelo con Volvo.

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    Tomando lo mejos de sus hermanos de Geely

    Un diseño que tiene una estética muy similar a la de sus hermanos el Zeekr 001 y el Zeekr 009, con faros divididos y un diseño de capó y frontal que resultan familiares ya que a su vez este lenguaje de diseño se ha heredado de Lynk & Co y sus modelos, . Sin embargo al mismo tiempo este crossover apuesta por líneas con personalidad propia, como ciertos pliegues afilados y angulares de su carrocería, que por cierto incluye una puertas sin marco y espejos laterales aerodinámicos.

    Para se precisos este Zeekr mide 4,45 metros de largo, apenas unos cm más que un Volvo XC40 Recharge, mientras que su distancia entre ejes también es ligeramente mayor, con unos 2,75 metros, lo mismo ocurre con su anchura, de 1,8 metros, aunque es algo más bajo con sus 1,57 metros de alto.

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    Podríamos verlo muy pronto en Europa

    De momento Zeekr no ha dado detalles acerca de su mecánica, que sabemos será 100% eléctrica, aunque sí sabemos que su base es la misma plataforma Sustainable Experience Architecture que ha dado forma a una gran variedad de modelos del grupo Geely, desde sus hermanos Zeekr 001 y 009, al Smart #1, el Lotus Eletre o el futuro Polestar 5. También se ha desvelado que su 0 a 100 km/h será de 4.0 segundos.

    Para descubrir el resto parece que habrá que esperar hasta el mes de abril, cuando podría tener lugar su debut oficial. Y ojo porque ya se habla de que en esa presentación Zeekr podría anunciar su expansión al mercado europeo, por lo que podríamos verlo por aquí a no mucho tardar, eso sí siempre después de su lanzamiento en China, que tendrá lugar a finales de este mismo año.

    Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.

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