Los SUV eléctricos de Volvo estrenan novedades.
Los eléctricos Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge estrenan una serie de novedades de cara a este año. Los SUV suecos reciben mejoras en su sistema de propulsión, con dos nuevas versiones de tracción trasera y variantes de tracción total optimizadas.
Galería: Volvo XC40 y C40 Recharge 2023
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Novedades de los XC40 y C40 Recharge
Veinticinco años después, Volvo vuelve a ofrecer un modelo con tracción trasera. Los XC40 y C40 Recharge están equipados con un único motor de imanes permanentes, de 238 CV de potencia, lo que supone un incremento del 3% con respecto a la anterior versión de tracción delantera y 231 CV.
Volvo C40 Recharge
En el catálogo de la marca sueca también hay una versión más potente y con una batería más grande, de nuevo con tracción trasera. En este caso hablamos de 252 CV y de una batería de 82 kWh, por lo que la autonomía asciende a 515 kilómetros en ciclo WLTP para el XC40 y a 533 kilómetros para el C40 Recharge. En ambos casos, la potencia máxima de carga ha aumentado hasta los 200 kW (10 al 80% en 28 minutos).
Volvo XC40 Recharge
Como ya hemos comentado, el fabricante también ha mejorado las versiones de tracción a las cuatro ruedas. Tanto el XC40 como el C40 Recharge Twin Motor AWD equipan dos motores eléctricos, uno de 117 kW delante y otro de 183 kW detrás, para un total de 408 CV. Anuncian un 0 a 100 km/h de 4,9 (XC40) y 4,7 segundos (C40).
En este caso la batería es la de 82 kWh, con las mismas mejoras en la gestión de la refrigeración, por lo que la autonomía asciende a 500 kilómetros (WLTP) en el XC40 y a 507 kilómetros en el C40. A esta mejora también contribuyen las nuevas llantas de 19 pulgadas, que ofrecen menor resistencia aerodinámica, según Volvo.