Por primera vez en 25 años, Volvo ofrecerá coches con propulsión trasera. En concreto, serán sus nuevos XC40 y C40 Recharge, dos SUV eléctricos que además mejoran su autonomía y tiempo de carga.
- Nuevos Volvo XC40 y C40 175 kW de propulsión trasera
- Nuevos Volvo XC40 y C40 185 kW de propulsión trasera
- Nuevos Volvo XC40 y C40 de tracción integral, con nuevos motores
Grandes novedades las que ha anunciado Volvo en este inicio de año. Sus nuevos SUV eléctricos, tanto el XC40 Recharge como el C40 Recharge, estrenan el 2023 a lo grande, con una profunda renovación que no solo supone grandes mejoras para estos dos modelos, sino también un punto y aparte en la propia marca sueca: y es que, por primera vez en 25 años, Volvo ofrecerá vehículos con propulsión trasera.
Nuevos Volvo XC40 y C40 175 kW de propulsión trasera
Empezando por esto última, sin duda lo más sorprendente de los nuevos Volvo XC40 y C40 Recharge 2023, los SUV estrenan ahora dos nuevas opciones de motor con propulsión trasera. Con una mecánica de 175 kW que proporciona hasta un 3 por ciento más de potencia que la anterior de 170 kW de tracción delantera, el nuevo XC40 Recharge mantiene la batería de 69 kWh de capacidad pero mejora también su eficiencia de refrigeración.
Volvo XC40 Recharge
Con todo ello, este modelo anuncia ahora una autonomía de hasta 460 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP, frente a los 425 km anteriores. Por su parte, el C40 Recharge incrementa del mismo modo su autonomía de los 438 a los 476 kilómetros, con esta misma opción propulsora. La carga del 10 al 80 por ciento puede obtenerse ahora en solo 34 minutos, mediante un punto de recarga público de 130 kW CC.
Nuevos Volvo XC40 y C40 185 kW de propulsión trasera
La potencia de recarga también se ha mejorado en estos dos SUV, ya que el mayor tamaño del pack de baterías permite ahora cargar a una velocidad máxima mejorada de 200 kW CC, antes 150, pasando del 10 al 80 por ciento en un tiempo de solo 28 minutos.
Nuevos Volvo XC40 y C40 de tracción integral, con nuevos motores
Pero no quedan aquí todas las mejoras de los nuevo SUV de Volvo, ya que las variantes con tracción integral también se benefician ahora de una mejor autonomía. Así, la configuración de dos motores estrena ahora un nuevo propulsor de imán permanente con 183 kW para el eje trasero, y un nuevo motor eléctrico asíncrono de 117 kW en el delantero.
Estas novedades, junto a unas baterías de 82 kWh de capacidad y a una mejor refrigeración, consiguen que el XC40 Recharge Twin Motor AWD disponga de una autonomía de hasta 500 km, 62 más que antes. Por su parte, la misma versión en el C40 permite incrementar el alcance total de 451 a 507 kilómetros.
Volvo XC40 y C40 Recharge 2023: así son los nuevos SUV
La mayor eficiencia de las nuevas versiones del Volvo XC40 y C40 se logra también con algunas novedades de diseño, como las llantas de 19 pulgadas, que contribuyen a reducir la resistencia gracias a un diseño además más aerodinámico.
