Ahora bien, esta copia tiene sus peculiaridades...
Era cuestión de tiempo que un todoterreno tan especial como el Suzuki Jimny tuviese su correspondiente copia china. El Baojun Yep ejerce ese papel de clon a partir de un diseño ciertamente cercano al del 4×4 japonés.
Por lo tanto, es un vehículo pensado para aquellos que quieran un coche asequible con la estética de un verdadero todoterreno. Seguro que en España ese argumento de compra calaría bastante entre muchos potenciales clientes.
Galería: Baojun Yep 2023
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La batería LFP asociada tiene una modesta capacidad de 28,1 kWh y el coche declara una autonomía homologada de 303 km, aunque entendemos que es un dato obtenido bajo el ciclo chino CLTC.
Desde el punto de vista estético, nos gustan los voluminosos paragolpes con estilo campero, así como los faros con cuatro franjas LED, las llantas bicolor y las protecciones de material plástico por todo el perímetro inferior de la carrocería. En la zaga no hay una rueda de repuesto anclada al portón, pero no la vemos necesaria, ya que el coche no pisará mucho campo.
Alternativa a los urbanos tradicionales
¿Te imaginas que en España estuviese por debajo de los 23.000 euros de ‘nuestro’ Jimny Pro? Pese a no ser un 4×4, alguna que otra venta quitarÃa al Suzuki original. En fin, lo que está claro es que hay muchos coches ‘extranjeros’ que calarÃan bien en nuestro paÃs y nosotros deseamos verlos en los concesionarios. Ahora ya les toca mover ficha a las marcas.
