Renault presenta la tercera carrocería derivada del Austral. Se llama Rafale, tiene silueta coupé y se fabricarán en Palencia. Llegará al mercado en 2024 sumando una mecánica phev.
Ampliar
La Renaulution iniciada hace poco más de 2 años por Renault sigue su curso. Con un primer paso establecido con el Mégane E-TECH, ha sido sin duda el Austral el que se ha convertido en su gran pilar. Tanto es así que del todocamino compacto han surgido ya dos nuevos modelos: el primero, el Espace, que ya pudimos conducir hace pocas semanas y cuyo resumen sería el de un Austral de batalla alargada con una capacidad interna para siete asientos. El segundo de ellos es el que protagoniza estas líneas, el Rafale que vendría a convertirse en la opción ‘atractiva’ pues presenta, como ves, una carrocería de tipo coupé.
Una silueta que se ha puesto de moda en los últimos años tiempos en el mercado generalista como demuestra dentro de la propia firma el Arkana o, ya como potenciales rivales, el nuevo Peugeot 4008, el Citroën C4 X, el Mitsubishi Eclipse Cross o el Cupra Formentor, aunque estos dos con una caída del techo algo menos pronunciada que el resto. Ahora bien, seguramente te preguntarás, ¿por qué Rafale? La respuesta nos la dan desde la propia Renault asegurando que “dicha denominación suena a aviso de tormenta y cuya referencia aeronáutica está escrita en la historia de Renault gracias a los récords de velocidad establecidos por el Caudron-Renault Rafale, que alcanzó los 445 km/h en 1934”.
Hecho en España
Nomenclaturas al margen, el Rafale se convierte en la tercera adjudicación realizada a la factoría de Palencia dentro del Plan Industrial 2021-2024 siendo además el primero dela gama diseñado íntegramente con el nuevo lenguaje de diseño introducido cuando Gilles Vidal asumió la Dirección de Diseño de Renault. Su lanzamiento está previsto para la primavera de 2024 y de momento la firma del rombo no ha adelantado los precios.
En cuanto a la planta de Palencia, ha realizado importantes inversiones que garantizarán los más altos niveles de fabricación y calidad para los vehículos y su equipamiento. Por ejemplo, se han instalado dos nuevos bancos de calibración ultramodernos para garantizar el correcto ajuste de los equipos electrónicos de última generación.
