Han pasado ya tres años desde que Renault introdujo en el segmento generalista un concepto que, hasta entonces, estaba reservado a las marcas premium, el de los SUV coupés. Ahora, cuando llega a la mitad de su ciclo comercial, la marca francesa desvela el Renault Arkana 2023, un lavado de cara que incorpora novedades estéticas y más equipamiento.
La jugada le salió perfecta a la firma del rombo, que quería reconquistar el segmento C junto con el Megane E-Tech eléctrico y el nuevo Austral, y lo ha conseguido. En estos tres años, el Renault Arkana (prueba) acumula 163.000 unidades vendidas en todo el mundo.
Nuevo Renault Arkana 2023
El Arkana se actualiza, incorporando la nueva identidad de la marca francesa, como el logo ‘Nouvel’R’ integrado en el frontal con un borde negro brillante que se une a los faros. Juntos, forman una superficie plana y lisa para una mayor elegancia. También luce una nueva parrilla, con un tramado en forma de rombos, como si fuera una prolongación del propio logo de la marca.
Según el acabado, el borde de los rombos puede ser negro, satinado o cromado. Los faros reciben un ligero toque ahumado, mientras que atrás, tanto el logo de Renault como las letras aparecen en negro cromado.
En el interior, encontramos unos asientos elaborados con una combinación de Alcantara y materiales de origen biológico (ECO TEP) en un 10%, con costuras en contraste azules y el logo Alpine en el respaldo. Los cinturones de seguridad también presentan dos franjas azules. Esos pespuntes azules también están presentes en los paneles de las puertas, mientras que el volante luce unas costuras con los colores de la bandera francesa.
Gama simplificada
Por su parte, el acabado techno se distingue por sus llantas, que son las mismas de las anteriores versiones R.S. Line y E-Tech Engineered. El logotipo y las letras traseras son de color cromo satinado. Por último, se añade un nuevo color a la carrocería, el azul noche.
En cuanto a la gama mecánica, se mantienen los mismos motores: esto es, el E-Tech full hybrid de 145 CV y los microhíbridos gasolina de 140 y 160 CV. La lista de pedidos se abrirán después del verano, aunque Renault no ha especificado al fecha.
