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¿Por qué hay miles de coches eléctricos abandonados en China?

¿por qué hay miles de coches eléctricos abandonados en china?

La relevancia de China en el automovilismo ha crecido notablemente en los últimos años y, en lo que se refiere a los coches eléctricos, el país asiático se ha convertido en una de las grandes potencias existentes. En este territorio se registran grandes ventas de estos vehículos, pero vídeos que muestran miles de eléctricos abandonados en campas hacen pensar que hay algo más.

Aunque no se conoce la fecha exacta de su grabación, estos vídeos se han hecho virales recientemente y en ellos podemos ver distintos coches aparcados a la intemperie. Se trata de modelos de marcas como BYD y Neta que parecen estar nuevos, ya que cuentan incluso con las protecciones de los asientos. Eso sí, están matriculados y cubiertos de polvo.

Sin duda, la estampa es llamativa y el youtuber Winston Sterzel (serpentza) ha hablado de ello recientemente. Según ha señalado, estos coches tienen apenas unos pocos kilómetros y ha apuntado que están abandonados porque se trata de una manera de inflar las cifras de ventas y recibir así más subvenciones del gobierno.

VIDEO

China is Throwing Away Fields of Electric Cars – Letting them Rot!

Tal y como ha comentado el youtuber, así como algunos medios apuntaron hace algunos años, un fenómeno similar se dio hace años. Fue en Shanghai y, en ese caso, se trataba de bicicletas de uso compartido. El exceso de oferta hizo que algunas compañías quebraran, quedando su flota de bicicletas abandonada.

En el caso de los coches, esta también podría ser la situación, ya que se señala que al menos una parte pertenece a una empresa de alquiler de coches fallida -de hecho, algunas unidades están rotuladas-. Sin embargo, las imágenes de estos cementerios de coches eléctricos provienen de varios lugares y no se puede descartar ninguna opción.

En lo relativo a la posición de China con los eléctricos, desde principios de siglo se han impulsado políticas en favor de estos modelos. Por un lado, se ha trabajado en la creación de una red de carga extensa, pero también se han lanzado incentivos para compradores y fabricantes. Así, en 2022 el 60% de los eléctricos fabricados a nivel mundial se matricularon en este país.

Por supuesto, estos coches abandonados forman parte de esas cifras, ya que están matriculados, pero su situación hace que estén rodeados de mucho misterio. ¿Se trata de una especie de ‘ventas fantasma’ o es todo un malentendido? Lo único que está claro es que hay miles de eléctricos abandonados a la intemperie en China y su futuro sigue siendo incierto.

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