Esta tecnología, como bien deja caer la marca, tiene una cierta inspiración en la Fórmula 1, donde motoristas como Ferrari o Mercedes llevan años empleando el mismo esquema con gran éxito. Fotos: Maserati
Esta tecnología, como bien deja caer la marca, tiene una cierta inspiración en la Fórmula 1, donde motoristas como Ferrari o Mercedes llevan años empleando el mismo esquema con gran éxito.
En el exterior el MC20 GT2 muestra una aerodinámica muy trabajada pero que se integra con gran sutilidad en la estética original del modelo, como prueban el generoso spoiler en fibra de carbono de la fascia frontal o las salidas de aire del cofre.
Sólo en la parte posterior, con el alerón y la prominente tobera de admisión que se abre paso sobre el techo, nos vamos haciendo a la idea de la bestia de circuitos que promete ser.
Equipado con muchos más componentes desarrollados específicamente, desde la transmisión secuencial de seis relaciones hasta la suspensión plenamente ajustable, el Maserati MC20 GT2 apura sus últimos test antes de su debut oficial, el cual tendrá lugar el próximo mes de junio en las 24 Horas de Spa.