Maserati Quattroporte
Aparentemente, la cúpula del grupo Stellantis habría tomado esta decisión para atajar el posible solapamiento del Quattroporte Folgore con el futuro buque insignia eléctrico de Alfa Romeo. «Se están llevando a cabo discusiones sobre el reposicionamiento de las marcas de alta gama del grupo, con miras a evitar la superposición entre Alfa Romeo y Maserati».
El nuevo Maserati Quattroporte Folgore iba a ser más pequeño que su predecesor con el objetivo de competir indistintamente contra los Porsche Taycan (segmento E) y Panamera (segmento F). Por otro lado, Alfa Romeo recientemente confirmó que las versiones Quadrifoglio Verde de sus próximos eléctricos rebasarán los 1.000 CV de potencia, entrando de lleno en el terreno de la marca del tridente.
Maserati GranTurismo Folgore
Maserati acaba de lanzar en España los Grecale Folgore y GranTurismo Folgore
El Grecale Folgore es un SUV de 4,86 metros de largo equipado con dos motores eléctricos, los cuales le proporcionan tracción total y 550 CV (404 kW) de potencia. Completa el 0-100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 220 km/h, mientras que su batería de 105 kWh de capacidad le otorga una autonomía de 487 km WLTP.
El GranTurismo Folgore por su parte es un deportivo 2+2 dotado de un conjunto propulsor de tres motores (uno en el eje delantero y dos en el trasero) capaces de arrojar una potencia combinada de 761 CV (560 kW). Anuncia un 0-100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h. Su pack de 92,5 kWh brutos (83 kWh útiles) le permite homologar un alcance de 435 km WLTP.
Fuente | Carscoops
