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Jaguar Land Rover se parte en cuatro submarcas y se pasará a llamar JLR

jaguar land rover se parte en cuatro submarcas y se pasará a llamar jlr

‘Divide et vinces’ o lo que es lo mismo, ‘divide y vencerás’ era una frase que se atribuyó al emperador romano Julio César y que ahora el grupo Jaguar Land Rover ha hecho suya. Los problemas de salud financiera de Jaguar (no tanto de Land Rover) han provocado que haya un desfibrilador económico para que, haciendo submarcas, se logre la reactivación total del gigante británico.

Cambio de rumbo para que haya cuatro cuatro enseñas diferentes dentro de un mismo conglomerado empresarial. La táctica empleada pasa por un cambio de nombre, siendo JLR el elegido, y a partir de ahí, empezar a construir con nuevos proyectos.

El primero de ellos se enfoca a Jaguar, que va a pasar a ser una marca de coches eléctricos con un posicionamiento más alto que el que tiene ahora y enfocándola hacia el lujo más exclusivo. Hay una inversión multimillonaria para lograr la electrificación de la firma con sede en Coventry.

Y nos centramos en la división para vencer. Jaguar Land Rover se partirá en cuatro marcas diferentes: Range Rover, Discovery, Defender y Jaguar. JLR va a ser la ‘mamá’ de todas ellas cuyo cambio de estrategia tiene un único objetivo: “aumentar la singularidad” de cada una de las enseñas, según declaró Gerry McGovern, director creativo de la casa británica.

Anteriormente a la citada escisión, Land Rover ya había utilizado las subgamas dentro de su propia insignia. Lo hizo con tres gamas: Range Rover, para los vehículos con más lujo, elegancia y refinamiento; Discovery, para los todocamino más familiares; y Defender, para seguir apostando por el ADN de los 4×4 más potentes de la estirpe.

Esta división implica que Land Rover como tal desaparezca de la primera línea de fuego y sólo se quede con un solo cuño en sus SUV. Según afirman desde la compañía, les servirá como “marca de confianza” porque es “fuerte, bien conocida y usaremos esa fuerza para imprimir a nuestras marcas autenticidad y propósito”.

El modelo de comercialización de estas cuatro marcas también va a variar de tal manera que no todos los concesionarios de JLR tendrán la misma política: habrá algunos que venderán las cuatro marcas, pero otros reducirán su stock. Es probable que se busquen más las marcas de lujo como Range Rover o Range Rover y Defender, que son las que tienen mayor número de ventas.

JLR como insignia matriz ya ha abierto su primera boutique Range Rover. Lo hizo el pasado mes de febrero en el barrio de Mayfair, en Londres. Además, dentro de la nueva planificación que llegará a finales de 2024, la gran marca virará el rumbo hacia un modelo de agencia para sus distribuidores en el Reino Unido. Con esta estrategia se conseguirá llegar al cliente a través de la venta directa.

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