Con el Pagani Huayra R Evo, la marca italiana desvela su modelo más potente con 900 CV y un diseño que nos recuerda a los coches de Le Mans.
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Pagani acaba de desvelar su hiperdeportivo más potente de la historia. Con el nombre de Pagani Huayra R Evo, estamos ante un modelo inspirado en los monoplazas de carreras de la IndyCar.
Pagani Huayra R Evo: velocidad máxima de 350 km/h
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Propulsado por un motor V12-R Evo de 6,0 litros que desarrolla 900 CV de potencia a 8.750 rpm y 770 Nm de par máximo entre 5.800-8.200 rpm. Está asociado a una caja de cambios secuencial no sincronizada de seis velocidades que incorpora un embrague de competición de tres discos metálicos sinterizados. El propulsor, que declara una velocidad máxima de 350 km/h, se ha desarrollado en colaboración con HWA AG, filial de Mercedes-Benz.
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Igualmente, la eliminación de los paneles del techo mejora la carga aerodinámica en un 5 por ciento adicional. El coche pesa 1.060 kilogramos y, según Pagani, a 320 km/h con la configuración rebajada, el vehículo produce más carga aerodinámica vertical que su peso.
Pagani Huayra Codalunga, solo 5 unidades a 7 millones
No se han revelado ni el precio ni el número de unidades producidas, pero estamos seguros de que en cuanto se anuncien volarán de la fábrica de Pagani como serán capaces de volar en circuito.