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Horacio Pagani y Oreste Berta: homenaje al Torino en Santa Isabel

Los dos famosos constructores argentinos se reunieron hoy en Córdoba.

horacio pagani y oreste berta: homenaje al torino en santa isabel

La Fábrica Santa Isabel de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi en la Argentina detuvo hoy su línea de producción. Y esta vez no fue por faltante de componentes importados, como ocurrió días atrás. El motivo fue bastante más grato: se realizó un homenaje al Torino fabricado en Córdoba, con la presencia de los constructores argentinos Oreste Berta y Horacio Pagani.

El evento se realizó esta mañana durante un alto en la producción, que permitió a los operarios participar de este encuentro histórico. La visita de los dos grandes constructores fue organizada por Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina y coleccionista de Torino (ver nota), quien por motivos de agenda estuvo ausente en el encuentro.

Horacio Pagani llegó la semana pasada de visita a la Argentina, con una agenda que lo llevó a mantener encuentros sociales en Buenos Aires, Córdoba y su pueblo natal, Casilda (Santa Fe, ver primera nota).

El Torino que protagonizó el homenaje de hoy en Santa Isabel fue un 380 fabricado en 1966, que pertenece al coleccionista Ricardo Zeziola (también dueño del famoso Pronello Huayra Ford).

“Este auto tiene una historia particular. Fue fabricado en 1966 y entregado al concesionario Palmero Automotores, de Mendoza. En 1967, fue convertido en 380W dentro del propio concesionario, con las piezas de competición enviadas por la Fábrica Santa Isabel”, explicó Zeziola. “El auto estuvo en exposición dos años en el concesionario, hasta que en 1969 fue comprado y patentado por la familia Cartelone, de Mendoza. A ellos les compré el auto hace unos años y se restauró a nuevo por completo”, agregó en diálogo con Motor1 Argentina.

Durante la recorrida de hoy a Santa Isabel, Berta le contó a Pagani las historias de cómo retiraba los Torino de la línea de producción, los llevaba a La Fortaleza de Alta Gracia y los transformaba para convertirlos en autos de competición.

Pagani siempre dice que Berta es su máximo ídolo en el mundo automotor. Hoy son amigos entrañables y ya en otras ocasiones compartieron la pasión pór el Torino, como cuando corrieron juntos las 1000 Millas Sport en el auto réplica de Nürburgring que es propiedad de Pagani (ver nota de archivo).

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