Pagani: "Cada vez más clientes nos piden autos con caja manual"

Christopher, el hijo de Horacio Pagani, encabezó el stand de la marca italiana en Goodwood. Entrevista con Motor1 Argentina.

Desde Goodwood (Inglaterra) – Pagani Automobili, la automotriz fundada en Italia por el argentino Horacio Pagani, presentó el stand más grande en sus 25 años de historia durante el Festival de la Velocidad de Goodwood.

En ese espacio ubicado junto a otras marcas legendarias, como Lotus, Maserati y Aston Martin, Pagani presentó el nuevo Utopia, el tercer modelo creado por la firma italiana, después de los famosos Zonda y Huayra (leer más).

En el evento de Inglaterra, Pagani recibió a miles de fanáticos de todo el mundo, pero también agasajó a clientes llegados de todo el mundo, algunos de los cuales expusieron sus propios autos en Goodwood. Sin embargo, el fundador de la compañía, Horacio Pagani, estuvo ausente en el Festival: “Se quedó en Italia, porque está trabajando en unos proyectos nuevos que le están demandando mucha concentración”, lo justificó Christopher Pagani. El hijo de Horacio es el responsable de Marketing y Comunicación de la empresa familiar y se puso al frente de la presentación en la fiesta del Duque de Richmond.

C.P. invitó a Motor1 Argentina a conocer el Utopia de cerca y de charlar sobre una tendencia muy notoria en el mundo de los autos exclusivos, como los Pagani: “Cada vez más clientes nos piden autos con caja manual”.

Después de haber vendido el Huayra sólo con caja automática, el Utopia retomó una opción muy famosa del primer Zonda: ofrecer la caja manual a sus clientes. “Más de la mitad de los pedidos para el Utopia son para fabricarlo con caja manual”, reveló Pagani.

“Es una tendencia que estamos viendo en el mercado. Los clientes buscan experiencias más ligadas a la mecánica del auto y que cada vez son más difíciles de encontrar en otras marcas de autos de lujo. Recordemos que hay marcas de deportivos que eliminaron por completo de sus gamas la opción de caja manual. Decidimos acompañar esa demanda de nuestro público y desarrollamos una versión del Utopia con caja manual”, contó el ejecutivo.

En el Goodwood Festival of Speed se presentaron otros deportivos con caja manual, además del Utopia. Aston Martin develó el Valour, desarrollado para celebrar los 110 años de la marca británica. Es una edición limitada de sólo 110 unidades, con un motor V12 biturbo con 705 caballos de potencia. Tiene un precio de 1.7 millones de dólares y el aspecto más destacado por Aston es que sólo se ofrecerá con caja manual.

Porsche también presentó el 911 GT3 Touring, otro deportivo que sólo se fabrica con caja manual (ver equipamiento y precio). Toyota corrió en la pista de Goodwood con el GR Yaris H2 alimentado con hidrógeno, un vehículo “cero emisiones”, pero con motor de combustión interna y caja manual. Con respecto a las marcas que dejaron de ofrecer deportivos manuales, los casos más mencionados son los de Mercedes-AMG y Ferrari, que eliminaron por completo de sus gamas los vehículos con “tres pedales”.

“Lo complejo de ofrecer una caja manual en un vehículo con tanto torque es la puesta a punto, para lograr el mejor equilibrio entre facilidad de uso y confiabilidad mecánica. Recordemos que el Utopia tiene un V12 con 1.100 Nm”, continuó Pagani.

“No queríamos que el pedal del embrague fuera demasiado duro. Y tampoco demasiado blando. El conductor tiene que poder controlar la sensibilidad del pedal en todo momento. Por eso, los primeros Utopia que estamos entregando tienen caja automática, aunque son la minoría. En una segunda tanda llegarán las unidades para clientes que pidieron caja manual, que son la gran mayoría. Los dos tipos de transmisiones fueron desarrollados en alianza con la empresa X-Trac”, explicó Pagani.

En las próximas semanas, Pagani Automobili continuará los festejos de los 25 años de la marca en Estados Unidos, durante el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Las celebraciones arrancaron el mes pasado en Móderna (ver nota), siguieron este fin de semana en Goodwood y tras el paso por California habrá un evento final en un rincón de Italia: “Pero eso todavía es una sorpresa, ya les contaremos más adelante”, concluyó Pagani.