Ya es oficial: el Grupo Volkswagen prepara toda una ofensiva de nuevos coches eléctricos a precio accesible para convertirlos en superventas y, la gran noticia, es que Seat y Cupra liderarán el proyecto.
- Los tres nuevos coches eléctricos de VW se fabricarán en España
- El Cupra Raval puede ser el primero en llegar, a finales de 2025
- Las líneas del Seat Ibiza y del Arona se trasladan, para habilitar espacio a la de coches eléctricos
De vehículo premium a coche cada día más accesible. La tendencia del coche eléctrico es ya evidente y, de las primeras propuestas ya asentadas de fabricantes como Tesla, Audi o BMW, comenzamos a conocer nuevos proyectos generalistas que prometen precios entre 20.000 y 25.000 euros, ya al nivel de los vehículos hoy más vendidos. Al barato Dacia Spring se ha sumado el anuncio de Renault con su nuevo R5, el Citroën C3 y otros proyectos más que fijan sus nuevos vehículos en ese entorno económico. Entre ellas, las marcas del Grupo Volkswagen.
Los tres nuevos coches eléctricos de VW se fabricarán en España
Sí, porque el consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, acaba de anunciar oficialmente que sus compañías, españolas, liderarán ya el nuevo proyecto puesto en marcha por el Grupo Volkswagen, en el que se producirán próximamente hasta tres nuevos coches 100% eléctricos (BEV). Estos tres modelos, por tanto, ahora se confirma que se fabricarán en España y que tendrán un precio accesible partiendo de 25.000 euros.
Volkswagen sigue anunciando más planes en España para sus nuevos coches eléctricos.
El objetivo de este nuevo plan del Grupo VW es poner ya la tecnología del coche eléctrico al alcance de todos los clientes “para democratizar la electromovilidad”, según ha subrayado Griffiths. Así, gracias a la nueva plataforma Small BEV del consorcio alemán, “habrá coches eléctricos a partir de 25.000 euros; este es el precio hoy del coche más vendido de España. Entonces ya estamos hablando de un precio accesible”, matiza el consejero delegado de Seat y Cupra, en una entrevista concedida a Europa Press.
El Cupra Raval puede ser el primero en llegar, a finales de 2025
El primer coche que podría llegar en las marcas españolas sería el Cupra Raval, un coche compacto para la ciudad, con una autonomía de hasta 500 kilómetros. Ya vista su imagen en conceptos oficiales presentados, los primeros prototipos de este nuevo coche serán presentados “a finales del año próximo”, según ha confirmado el consejero delegado de la marca.
Pero no vendrá solo, ya que al mismo tiempo, y dentro del mismo proyecto de coches eléctricos accesibles, Skoda y Volkswagen desarrollarán ya sus alternativas con vehículos de batería de grandes volúmenes. Los primeros modelos serán el Skoda Epiq y el Volkswagen ID2.All, de los que ya te hemos venido hablando en los últimos meses.
El consejero delegado de Seat y Cupra confirma también que los trabajos en la fábrica de Martorell “van avanzando”, ya que la planta española también desarrollará nuevas baterías para vehículos pequeños, con la producción de nuevas celdas. Para este programa se han invertido ya nada menos que 300 millones de euros y a finales de 2024 comenzará ya a operar. Otra gran noticia para nuestra industria.
Skoda Epiq.
Las líneas del Seat Ibiza y del Arona se trasladan, para habilitar espacio a la de coches eléctricos
“Este verano vamos a trasladar la línea del Seat Ibiza y Arona a otra línea de la fábrica, con el objetivo de habilitar espacio para la nueva línea para los coches eléctricos. Durante las vacaciones moveremos la producción para facilitar la planta de ensamblaje de batería. Esta inversión de 300 millones está en marcha, está ya creciendo y será concluida a finales de año”, ha explicado Wayne Griffiths.
Junto a estos cambios en Martorell, la fábrica de baterías del grupo en Sagunto (Valencia) y la de Landaben (en Pamplona) ya se preparan en conjunto para el desarrollo global de este plan de nuevos coches eléctricos, “que veremos saliendo de la producción a finales del año que viene”, tal y como ha avanzado el máximo responsable de Seat y Cupra.
