Por suerte, la trayectoria de este vehículo continuará durante muchos años más.
No sólo es el todoterreno más barato del mercado (desde 23.568 euros, aunque con homologación N1), sino que su estética retro ha calado en todo el mundo. Por eso, queremos que el Suzuki Jimny continúe durante muchos años más con nosotros.
¿Cómo será el nuevo Jimny? No hay nada oficial, pero estamos convencidos de que podrÃa parecerse a la imagen que ilustra esta noticia. Eso quiere decir que mantendrá su fisonomÃa rectilÃnea y su corta carrocerÃa de tres puertas. Lógicamente, el frontal cambiará de diseño, pues ya no se necesitarán tomas de refrigeración, y los faros podrÃan renunciar al formato circular.
Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019
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Jimny del futuro: mismas cualidades 4×4
El Suzuki Jimny del futuro será algo más pesado por la adopción de una batería, pero más allá de esa circunstancia, la filosofía del vehículo no cambiará, a priori. El hecho de disponer del par máximo de forma inmediata supondrá una gran ventaja en terrenos con baja adherencia.
Seguramente las prestaciones mejorarán considerablemente, pues ahora, con el motor 1.5 atmosférico de 102 CV, declara una velocidad máxima de apenas 145 km/h y, de hecho, no hay cifra de aceleración de 0 a 100 oficial.
¡Larga vida a los todoterreno!
El Mercedes-Benz EQG y el Toyota Land Cruiser también serán todoterreno eléctricos, así que este segmento, a pesar de lo que podría pensarse, no va a claudicar por el coto a las emisiones contaminantes. ¡Nosotros nos alegramos mucho por ello!
Fuente: Auto Cosmos
