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El Renault Kardian se presentará en octubre y llegará a la Argentina

Es la adaptación para el Mercosur del nuevo Dacia Sandero Stepway. Nuevo motor 1.0 turbo.

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El nuevo Renault Kardian, cuya presentación para el Mercosur está prevista para fines de octubre, será el nuevo crossover con el que la marca del Rombo competirá con modelos como el Fiat Pulse. Es un hatchback para el Segmento B (chico) desarrollado y fabricado en Brasil, sobre la base del nuevo Dacia Sandero Stepway, que ya se vende en Europa.

Las fotos que se publican acá fueron tomadas por Thiago Degelo Vinha, paparazzo de Motor1 Brasil, en la autopista de Castelo Branco, en la región próxima a la ciudad de Sorocaba (Estado de Sao Paulo). Parece ser un prototipo muy similar al que fue visto y fotografiado por los paparazzi de Motor1 Argentina en Córdoba (ver nota).

A pesar de algunos camuflajes, que añaden volúmenes artificiales para ocultar algunas de las líneas definitivas, el Kardian parece listo para llegar a los concesionarios. Se lanzará a la venta en Brasil y Argentina en el transcurso del 2024.

Empezando por la trompa, se confirma que el nuevo crossover contará con faros divididos. Según la disposición de los elementos del bloque óptico (separado en tres partes), la primera será para las luces diurnas, mientras que la segunda será para los faros principales y la tercera para los antiniebla. La iluminación LED está presente en todas las partes.

La protuberancia en la trompa delatan que se trata de un modelo con el emblema de Renault. La parrilla parece tener un elemento en forma de “X” que separa la parte superior de la inferior. Sin embargo, la característica más interesante es la pequeña placa cuadrada en la parrilla inferior. Es una señal de que (al menos una versión del nuevo Kardian) contará ya con asistentes a la conducción, como el frenado autónomo de emergencia y el control de crucero adaptativo.

Los laterales del Renault Kardian muestran un mayor despeje del suelo. Esta es la parte con mayor camuflaje, que trata de ocultar la línea ascendente de la carrocería. Las barras sobre el techo cumplirán la función de servir de apoyo para un portaequipaje, aunque también servirán para acompañar la “estética aventurera”.

La parte trasera está disimulada por el paragolpes y el centro del baúl. Tal como ya mostró la propia Renault, en la primera foto oficial del Kardian (ver acá), las ópticas traseras invadirán buena parte de la tapa del baúl.

Galería: Renault Kardian – Fotos espía en Brasil

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¿Qué más sabemos del Renault Kardian?

La motorización del nuevo modelo de Renault será una novedad para nuestra región. Es un 1.0 turbonaftero producido en la planta de impulsores de Renault-Nissan en Brasil. Sería un HR10 con inyección directa, que podría ofrecer un rendimiento de 115 cv y 200 Nm. En Europa, el Dacia Sandero Stepway con una mecánica similar utiliza una caja de cambios automática de variador continuo (CVT). El interior también será similar al Dacia europeo.

A diferencia de lo que ocurrió en Europa, donde el nuevo Sandero Stepway reemplazó al modelo de antigua generación, en el Mercosur convivirán los dos productos. Este es el motivo por el cual nació la denominación Kardian: para mantener en producción a los actuales Renault Logan, Sandero y Sandero Stepway, ensamblados tanto en Argentina como en Brasil.

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