El Renault Arkana a partir de ahora solo se podrá adquirir en una única opción mecánica y con un nivel de acabado que tiene la ventaja de tener entrega inmediata. No sabemos si la marca está actualizando la oferta de cara a los próximos meses o si se desea dejar más espacio para el Austral que es un coche de producción nacional.
Los interesados en el Renault Arkana por ahora solo podrán elegir el motor 1.6 E-Tech de 145 CV con tecnología híbrida convencional y en combinación con una caja de cambios automática. Se dejan de vender por tanto las opciones con hibridación ligera con 140 y 160 CV de potencia.
El único nivel de acabado que sobrevive se denomina «E-Tech engineered fast track». En seguridad contempla los faros LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, Smartbeam, detector de fatiga y peatones, lector de señales, frenada automática, sensores de estacionamiento y cámara de visión posterior.
Otros elementos estándar son la instrumentación digital configurable, freno de mano eléctrico, cristales tintados, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, tapizado mixto tela/piel, asistente al aparcamiento automático, cargador de móvil por inducción, volante calefactable, etc.
El Renault Arkana 1.6 E-Tech engineered fast track 145 CV AT está disponible en España desde 34.212 € incluyendo algunas promociones. Está disponible en color «Rojo Deseo» y «Blanco Universal» y no hay opciones disponibles para evitar retrasos en la entrega que debería darse en los siguientes 30 días desde que se formaliza el pedido.
