El Fiat Toro solo está disponible en algunos mercados de América Latina. Este pick up doble cabina de tamaño medio se acaba de poner al día con pequeños cambios estéticos y de equipamiento que consiguen mejorar un vehículo ya muy apetecible y que echamos de menos en Europa.
La oferta de motores para la gama 2024 del Fiat Toro sigue confiando en un bloque 1.3 Turbo con 185 caballos que puede usar gasolina sin plomo y alcohol, en combinación con una caja automática y tracción sencilla 2WD. En diésel está el 2.0 Multijet con 170 CV asociado a la caja automática de nueve relaciones.
Entre los cambios más importantes de la nueva gama están:
- Parrilla frontal de nuevo diseño
- Detalles en color bronce o marrón, según acabados
- Sistema Connect Me
- Nuevo diseño de llantas de aleación
- Gama de colores actualizada
- Detalles de acabado mejorados
