El Tesla Model S Plaid es, hoy por hoy, lo máximo que puede dar Tesla a nivel de prestaciones. Es algo que cambiará cuando haga acto de aparición el Roadster, pero, como a saber cuándo ocurrirá eso, por el momento la berlina es la punta de lanza del fabricante estadounidense. Así, poder verlo a todo lo que da, es algo raro de ver y que, seamos sinceros, impresiona bastante.
Es este último dato el que nos interesa hoy. El Model S Plaid es tan rápido en aceleración que comprobar ese 0-100 es realmente sencillo en cualquier lugar, pero no ocurre lo mismo si hablamos de superar los 300 km/h de punta en carretera abierta.
Por suerte, los compañeros de AutoTopNL tienen fijación con llevar a coches de todo tipo a la Autobahn, donde no ha problema para acometer este tipo de intentos y donde, además, han conseguido incluso superar la velocidad máxima estipulada de serie: en el cuadro de instrumentos llega a verse una velocidad de 328 km/h.
Ver el rendimiento del Tesla Model S Plaid hace que sintamos una pequeña punzada en el corazón por el hecho de que su versión todavía más deportiva, la que recibía el apellido ‘+’, nunca llegara a ver la luz.
Aunque básicamente su configuración era la misma que la del Plaid normal, tenía todavía más potencia, pues desarrollaba 1.100 CV, así que su pegada habría sido incluso mayor. Además, anunciaba una autonomía de 840 kilómetros, otro de sus argumentos más destacados.
