Mucho antes de que se popularizaran los SUV, los más entusiastas del motor no soñaban con conducir con coche que tuviera una pantalla digital táctil de 12,3 pulgadas o un cargador inalámbrico para el móvil. Soñaban con sentir las emociones de un piloto de rallys o de cualquier carrera. Y había marcas, como Renault, que hacían realidad ese sueño, haciendo joyas como este Renault Clio V6 a la venta en un estado inmaculado.
Visto con la mentalidad de hoy, el Renault Clio V6 parece una obra como consecuencia de un arrebato de locura de la dirección de Renault. Pero no. Fue el último intento de la marca francesa de hacer un coche especial, completamente diferente y que evocaba claramente al legendario R5 Turbo de los 80, sobre todo, con ese ‘culo gordo’.
A la venta un Renault Clio V6 con menos de 1.800 km
Haciendo un poco de historia, el Clio V6 se presentó en el Salón de París, allá por 1998, aun en fase conceptual. Más tarde llegó la versión de producción, que montaba un V6 de 3.0 litros atmosférico (¡qué tiempos aquellos!) colocado en posición central, que rendía 230 CV. Era la Phase I. Unos años más tarde, llegó la Phase II, con un ligero restyling y más potencia.
La unidad en venta en Classic Driver está en un estado casi como recién salido de fábrica, de ahí su alto precio. En España, el precio de un Clio V6 usado con unos 50.000-60.000 kilómetros ronda los 60.000 euros. Pero este apenas tiene 1.800 kilómetros en su odómetro y piden por él 85.000 euros antes de impuestos. Hay que recordar que sólo se fabricaron 1.503 unidades.
