En junio de 1992, la Expo de Sevilla atravesaba su ecuador y faltaba un mes para que comenzaran los Juegos Olímpicos de Barcelona. Ese mismo año, salió de fábrica este Renault 21 2.0 TXI/GTI a la venta en España a través del portal Classic Driver.
Este Renault 21 corresponde a la versión de cinco puertas, es decir, la que tenía el portón trasero, a diferencia de la variante sedán, de cuatro puertas. Esta unidad ha tenido únicamente un propietario, nacional, y se encuentra en un estado impecable, totalmente libre de óxido, casi como recién salido de fábrica y con libro de mantenimiento sellado en el servicio oficial de Renault.
A la venta en España un Renault 21 2.0 TXI/GTI con un aspecto de revista
Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Renault 21 contaba con elementos de diseño típicos de Italdesign en aquellos años y es uno de los modelos más especiales de la marca francesa de finales del siglo XX. Esta versión TXI es una evolución del TXE, con u motor de 16 válvulas en lugar de ocho, cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 14o CV, ligado a un cambio manual de cinco relaciones.
El equipamiento incluye aire acondicionado, ordenador de a bordo, elevalunas eléctricos delanteros, ABS y cierre centralizado con mando a distancia. Estéticamente, este acabado añadía faldones laterales, unas llantas de aleación de 15 pulgadas con diseño de cinco radios, envueltas en unos neumáticos de 195 mm y perfil de 55 (las mismas que luego montó el Clio RS) y un alerón trasero en la tapa del maletero.
