Utilizará la plataforma CMP y se producirá en Brasil, desde donde debería llegar a la Argentina. Todo parece indicar que será un hatchback: ¿el nuevo Argo?
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Que un Fiat tenga plataforma Peugeot es posible gracias a la fusión entre FCA y PSA, los grupos que manejaban las acciones de cada marca, respectivamente. Ahora bajo el ala de Stellantis, comparten desarrollos, arquitecturas, motorizaciones y otros elementos, como hace tiempo pasa entre Peugeot y Citroën, y Fiat y Jeep.
La noticia sobre un futuro Fiat con base 208 fue publicada por el periodista Bruno de Oliveira, de Automotive Business de Brasil (ver aquí). Según él, el desarrollo de este modelo se lo confirmó el vicepresidente de Compras de Stellantis para América del Sur, Juliano Almeida. En los canales oficiales de la marca, por ahora, no se pronunciaron al respecto de este compacto.
Todavía no se dieron a conocer las características de este modelo. A priori, no parecería descabellado imaginar que será la nueva generación del Argo, el hatchback compacto (segmento B) que compite justamente en el segmento del 208. Al mismo pertenecen el Volkswagen Polo, el Chevrolet Onix y el Toyota Yaris, entre otros.
El nombre del proyecto industrial sería F1H, lo que también da a entender que se trata de un hatchback. La letra H en esta denominación es clave, sobre todo si recordamos que el nombre del proyecto del Argo era Fiat X6H. Y el del Cronos, X6S (por sedán).
A la espera de más información sobre este modelo, hay fuertes rumores sobre la discontinuación en los próximos años del Mobi. Actualmente es el modelo más pequeño de la marca italiana y uno de los más baratos del mercado argentino (ver aquí).