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¡Ya está aquí el Bugatti Bolide de Lego Technic!

¡ya está aquí el bugatti bolide de lego technic!

Buenas noticias para los fans de Bugatti y sobre todo de los set de Lego Technic, porque ya se puede unir a vuestra colección el fanstático Bugatti Bolide. Un hiperdeportivo que solo se puede conducir en circuitos con el famoso motor W16 tetraturbo de 8,0 litros.

Aunque el coche cuesta en la realidad más de 4 millones de euros, Lego ha predispuesto para los aficionados esta maqueta de 905 piezas con un interior detallado y el famoso motor de combustión. Si bien, todos estos mini Bolide serán negros y amarillos, uno de los colores preferidos de Ettore Bugatti.

Bugatti no siempre fue azul… ¡Esta es la historia de su famoso color amarillo y negro!

“Estoy muy entusiasmado con este nuevo modelo. Nuestros diseñadores de Lego Technic han hecho un trabajo increíble al capturar los detalles de este diseño extremo de Bugatti. Con los ladrillos de Lego puedes construir cualquier cosa que puedas imaginar, y con los elementos de Lego Technic, puedes construir de verdad”, afirmó Niels Henrik Horsted, Jefe de Producto de Lego Technic.

El producto ya está disponible con detalles como dirección móvil o puertas de tijera como las del coche original por un precio oficial de 49,99 euros.

Bugatti Bolide: un deportivo que bien podría correr en Le Mans

¡ya está aquí el bugatti bolide de lego technic!

De hecho, fue la propia cuenta del WEC y de las 24 Horas de Le Mans quiénes citaron a Bugatti hace algunos meses, durante la presentación del deportivo, retándoles a volver a la competición. Algo que sería posible con unos cuantos retoques y un motor nuevo debido a las regulaciones.

El Bolide pesa solamente 1.240 kg en vacío, lo que puede aumentar hasta los 1.450 kg pero con el motor W16 desarrollando 1.600 CV de potencia (en vez de los 1.850 CV iniciales anunciados con el concept car que se mostró en 2020).

Además, aunque no ha corrido en el Circuito de la Sarthe, las simulaciones de la marca colocan al coche con un tiempo de vuelta de 3 minutos y 7 segundos. Mientras, en Nürburgring podría firmar hipotéticamente un tiempo de 5 minutos y 23 segundos.

Solo se producirán 40 unidades y las primeras entregas se realizarán en 2024 como un superdeportivo no homologado para carretera, aunque tampoco tiene previsto entrar en competición.

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