Enfrentamos dos de los máximos superventas de nuestro mercado en sus versiones híbridas de 230 CV. Tucson o Sportage, ¿con cuál os quedáis?
Si no es por el último empujón que dio el SEAT Arona a finales del año pasado, el nuevo Hyundai Tucson se hubiera coronado como el coche más vendido en España en su primer año. Ahora, unos meses después, llega la nueva generación del Kia Sportage que no es más que un Tucson con diferente ropa y con una tecnología algo más moderna, por eso de ser el último en salir de fábrica. A día de hoy, ambos están perfectamente posicionados en cuanto a ventas: el Tucson, intratable en el top 1 desde enero con casi 14.000 unidades entregadas y el Sportage, algo por debajo con algunas más de 8.000 pero con muchísimo margen aún de crecimiento. Todo hace indicar que, una vez más, pelearán a final de año por las primeras posiciones. Dado su tremendo éxito, los hemos puesto a prueba para ver si las pequeñas diferencias que existen entre ellos pueden llegar a ser determinantes en un cliente potencial. Hyundai Tucson o Kia Sportage, ¿cuál es mejor?
Probamos las versiones híbridas: ideales para ciudad
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Como veréis a lo largo del vídeo, las diferencias son mínimas, pero insistimos en que pueden ser determinantes para quien esté buscando un SUV compacto generalista. No obstante, el principal factor que inclinará la balanza hacia un lado o hacia otro será, como siempre, el diseño.
