NOTICIAS

Porsche

Un millón de kilómetros con un Porsche 911 Turbo es posible

¡La prueba de que un deportivo puede hacer cualquier cosa!

un millón de kilómetros con un porsche 911 turbo es posible

La fiabilidad alemana de la que se suele hablar en el mundo del automóvil no es un mito. Por supuesto, hay ejemplos que dicen lo contrario, y eso es normal. Pero también hay modelos que confirman esta teoría.

Entre las marcas más fiables que venden coches deportivos, se nos viene a la cabeza Porsche. Aquí os vamos a hablar de un tal Tom Thalmann y su Porsche 911 Turbo 996. El 21 de noviembre, Tom anunció que había conducido su 911 Turbo durante 676.854 millas, es decir, unos 1.089.290 kilómetros.

un millón de kilómetros con un porsche 911 turbo es posible

Foto del cuentakilómetros del 911 tomada en noviembre de 2018.

Esta es la prueba de que algunos coches deportivos pueden conducirse, perfectamente, a diario. La fecha es muy precisa porque Tom actualiza un post en Facebook donde revela la evolución del kilometraje de su deportivo alemán.

Recordemos que el Porsche 911 Turbo 996 disponía de un bloque bóxer con 3,6 litros de cilindrada, dos turbocompresores y una potencia de 420 CV, con 560 Nm de par motor máximo. Las prestaciones eran más que aceptables, con una velocidad máxima de 305 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.

Galería: Porsche 911 Turbo S 991 (2013)

18 Fotos

No es la primera ocasión en la que te hablamos de un récord de estas características conseguido con un modelo de Porsche. Hace tiempo, también te presentamos un 911 Turbo S que había recorrido más de 300.000 kilómetros junto a su dueño y que, además, buscaba nuevo propietario.

¿Un 911 indestructible?

Una longevidad sorprendente porque la versión 996 no tenía fama de ser la más fiable de los 911, con algunos problemas recurrentes con los rodamientos. Por supuesto, cuando se anuncia que un coche tiene más de un millón de kilómetros en el marcador, la pregunta es si se ha cambiado el motor o no. Un amigo de Tom dice en Facebook:

“Retiraron el motor a las 616.000 kilómetros para arreglar pequeñas fugas de aceite y cambiar los turbocompresores. Entonces decidieron desmontarlo para ver los componentes internos y había quizás dos rodamientos con una sombra de sospecha. Estos motores están bien construidos y bien diseñados. Cada pieza y ajuste cumplía con las especificaciones de fábrica en cada dimensión, no podía creerlo”.

Una historia que probablemente continuará, ya que Tom Thalmann no tiene intención de separarse de su 911 Turbo. Esperemos por él que su hermoso coche alemán dure muchos  kilómetros más. En cualquier caso… ¡enhorabuena, Tom!

Galería: Porsche 911 Turbo 996 con 1millón de kilómetros

TOP STORIES

Top List in the World