No hay mucha diferencia de precio entre ellos: 3.600 euros.
Ahora que sabemos el precio de partida del esperadísimo Toyota Corolla Cross, veamos si merece la pena comprar este SUV híbrido o mirar un modelo algo más grande y potente, como el RAV4. Por supuesto, ambos contendientes portan la etiqueta Eco de la DGT.
Galería: Toyota Corolla Cross 2022
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Datos clave Corolla Cross
El Corolla Cross más barato es un todocamino de 4,46 metros de longitud con un sistema híbrido de 140 CV, que se ofrece con el acabado Style: climatizador bizona, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros y pilotos LED, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, pantalla central de 10,5 pulgadas, sistema multimedia Toyota Smart Connect…
Galería: Toyota RAV4 GR Sport 2023
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Datos clave RAV4
Si analizamos el RAV4, nos encontramos con otro todocamino híbrido, pero en este caso de 218 CV, fruto de un motor de gasolina atmosférico con 2,5 litros y 177 CV más un propulsor eléctrico de 120. En total, son 78 CV más frente a su ‘hermano’ pequeño.
En cuanto al equipamiento del acabado Business, incluye climatizador bizona, faros LED, instrumentación digital de 7 pulgadas, pantalla central de 10,5 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas o conexión wifi, entre otras muchas cosas.
Consumos bajos
Ambos modelos de Toyota se han desarrollado sobre la plataforma modular TNGA, por lo que su tacto de conducción no debería ser muy diferente, salvo por el hecho de medir y pesar distinto.
Por último, sólo me queda darte el dato del consumo medio homologado. El del RAV4 es 5,6 litros cada 100 km, mientras que el del Corolla Cross baja hasta los 4,9. ¿Tú qué SUV comprarías con toda esta información técnica? Déjanos tu opinión en nuestros perfiles de redes sociales.