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Si te gusta el BMW X1, este nuevo SUV con su base es uno de los más esperados e inicia ya producción

Llega ya muy pronto al mercado un nuevo SUV eléctrico, basado en la plataforma del BMW X1, con un atractivo diseño y una altísima tecnología. Arranca ya la fabricación del nuevo Mini Countryman Eléctrico.

Más SUV de cero emisiones. El mercado, poco a poco, comienza a inundarse de los coches más demandados del mercado, pero ya con tecnología de cero emisiones. El próximo en llegar, y de los más interesantes, será el Mini Countryman Eléctrico, un modelo que ya ha comenzado a fabricarse en Alemania y del que muy pronto comenzaremos a recibir las primeras unidades en España.

Así, cuatro meses después de arrancar ya la fabricación del nuevo y esperado Mini Countryman, recordemos que es un SUV que comparte plataforma y muchos componentes con el nuevo BMW X1, su versión totalmente eléctrica inicia su producción también en las líneas de Leizpig. El nuevo vehículo ocupa así progresivamente el hueco que ha ido dejando el anterior BMW i3, retirado ya de la fabricación, para encumbrar a esta planta alemana como una de las grandes líderes en electrificación y movilidad a nivel europeo.

Y es que, en esta misma fábrica de Leizpig ya se fabrican, no solo los nuevos Mini Countryman, sino también el BMW Serie 1, el Serie 2 Active Tourer y el Serie 2 Gran Coupé, con hasta tres tipos de propulsión diferentes, incluyendo también versiones híbridas enchufables y hasta de combustión.

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El Mini Countryman Eléctrico llega con dos versiones: E y SE ALL4.

Así es el nuevo Mini Countryman Eléctrico, con dos versiones distintas

El nuevo Mini Countryman inicia ahora su fabricación transformado en un nuevo SUV altamente eficiente y de gran rendimiento, que sin duda supone un importante paso en el grupo BMW hacia la transición eléctrica. No hay que olvidar que sus objetivos imponen ya una gama 100% eléctrica en el año 2030, en apenas poco más ya de un lustro.

Este nuevo SUV llega ahora, no solo con una versión 100% eléctrica, sino con hasta dos diferentes. El denominado nuevo Mini Countryman E incluye un motor eléctrico de 150 kW, equivalentes a 204 CV de potencia, y anuncia un consumo que parte de solo 15,7 kWh/100 kilómetros. Esta variante de acceso además tiene previsto ya homologar una autonomía de entre 423 y 462 kilómetros.

Por su parte, la versión Countryman SE ALL4 es la superior, ya con tracción total y una potencia combinada de 230 kW, equivalentes a nada menos que 313 CV. Su consumo medio se anuncia desde 16,8 kWh/100 km y la autonomía en su caso se reduce a entre 399 y 432 kilómetros, según el ciclo WLTP europeo.

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Mini Countryman Eléctrico 2024, ya en producción.

El objetivo ya del fabricante alemán es producir hasta 350.000 unidades al año en esta planta de Leizpig, hasta 100.000 más que antes de la llegada del Mini Countryman, actualizándose desde el año 2018 para adaptarse a la producción de estos nuevos sistemas de propulsión eléctricos. Mejoras en los talleres de carrocería, pinturas, montaje y logística, junto a la ampliación de espacios, han supuesto en total una inversión millonaria de BMW.

Dentro de esta estrategia, el principal impulsor del aumento del volumen de producción de la fábrica será este nuevo Mini Countryman, que supondrá un aumento de fabricación de casi 500 unidades al día durante este año 2024, junto a los aproximadamente 800 vehículos que la propia marca BMW también produce aquí. La previsión además es de que, antes de que acabe el año, esta fábrica cuente con hasta 7.000 empleados de BMW.

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