Con nuevo motor de 4 cilindros
La gama del nuevo BMW X1 enriquece su oferta motriz con la versión M35i xDrive, una variante cañonera que se sitúa en lo más alto del popular SUV compacto premium, animado por un motor de cuatro cilindros muy deportivo que le convierten en un auténtico SAV compacto de altas prestaciones.
Con solo echar un vistazo a este BMW X1 M35i xDrive ya sabemos que nos encontramos ante un X1 diferente, al estar engalanado con un diseño más atrevido y deportivo revestido por detalles M exclusivos. Concretamente esta versión deportiva denominada por la marca como Sports Activity Vehicle, integra paragolpes delantero aerodinámico con tomas de aire dimensionadas para garantizar el suministro de aire para la refrigeración del motor, la transmisión y los frenos, elementos que deben asegurar su correcta temperatura ante una conducción más exigente. La parrilla luce el emblema M en los riñones dotados con un nuevo diseño de barras horizontales dobles, típicas de las versiones más prestacionales de BMW.
El conjunto se completa con llantas de aleación ligera M de 19″ con diseño de radios dobles, que montan neumáticos 20 mm más anchos que la generación precedente, para mejorar todavía más el comportamiento dinámico. Y para los que busquen una mayor deportividad, de manera opcional se ofrecen llantas de aleación ligera M de 20″ con diseño exclusivo de radios dobles y neumáticos deportivos. Además, para una mayor personalización, en esta versión está disponible un paquete deportivo M Pro específico que añade molduras exteriores M Shadowline de alto brillo con contenidos ampliados, luces M Shadowline, el sistema de frenos M Sport con pinzas rojas y asientos M Sport con cinturones de seguridad M.
Con interior específico M
Para esta versión deportiva se elegido un diseño del habitáculo específico M que contribuye a crear un ambiente de altas prestaciones en el interior. Destacan el cuadro de instrumentos revestido de Alcántara, las molduras interiores de aluminio Hexacube Dark, el techo interior de color antracita, las molduras M en los umbrales de las puertas, los pedales M, los gráficos específicos M de la pantalla curva de casi 30″ con nuevo sistema operativo ID9 y BMW iDrive con QuickSelect, el BMW Head-Up Display opcional y el volante M de cuero con levas de cambio.
El interior se viste con exclusivos asientos deportivos Veganza/Alcantara negros con costuras de contraste azules (también disponible opcionalmente en cuero Vernasca con acolchado diamantado) y también figuran los asientos deportivos M dotados de amplios ajustes eléctricos con memoria, reposacabezas integrados y un logotipo M iluminado en la parte superior de los respaldos.
Como detalles funcionales encontramos los respaldos de los asientos traseros ajustables y plegables en configuración 40:20:40, mientras que la capacidad del maletero puede aumentarse de 540 litros a un máximo de 1.600 litros.
Un propulsor muy prestacional
Más allá de las eficientes versiones con las que cuenta el BMW X1 (diésel, gasolina, híbridas enchufable y eléctricas), esta nueva variante M35i xDrive firmada por su emblemática división deportiva BMW M GmbH, monta un nuevo motor de gasolina con cuatro cilindros de 2.0 litros y 300 CV de potencia entre 5.750 y 6.500 rpm (suben a 317 CV en Estados Unidos y en algunos otros mercados) y que alcanza los 400 Nm de par máximo entre entre 2.000 y las 4.500 rpm. La prestaciones obtenidas con este propulsor consiguen encumbrar al modelo dentro de la gama X1, parando el cronómetro en 5,4 segundos en los primeros con 100 km/h, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. En cuanto a consumo y emisiones, homologa entre 8,0 y 8,5 l/100 km con 181–192 g/km de CO2.
Este nuevo motor adopta el ciclo Miller, monta un nuevo y más sólido cigüeñal, y ha introducido cambios en los orificios de admisión, las cámaras de combustión, la inyección, el encendido, el trayecto de los gases de escape o la distribución del árbol de levas. La tecnología M TwinPower ofrece más rendimiento gracias al turbocompresor y la refrigeración indirecta del aire de sobrealimentación.
Tracción total y suspensión adaptativa para un rendimiento superior
Como figura en su denominación, este BMW X1 M35i viene equipado con tracción integral xDrive, que reparte el par entre ambos ejes en milisegundos, ofreciendo la mejor tracción en cada momento (el sistema está interconectado con la tecnología de control del chasis). También monta de serie un diferencial de deslizamiento limitado, lo que permite controlar la diferencia de velocidad entre las dos ruedas delanteras (con un factor de bloqueo de hasta el 26%, aumenta la tracción en firmes irregulares o en condiciones climatológicas adversas, mejorando la dinámica de conducción). Y en cuanto al control de tracción, se integra en la gestión del motor, logrando diez veces más rapidez que en los sistemas convencionales.
El sistema de suspensión adaptativa M con tren de rodaje M adaptativo permite regular los amortiguadores, que absorben las pequeñas irregularidades de la carretera, mejorando el comfort de marcha. Su chasis específico rebaja en 15 mm la altura respecto al resto de versiones X1, mientras que el modelo también equipa de serie una dirección deportiva que combina la asistencia Servotronic sensible a la velocidad con una desmultiplicación muy directa.
Frenos M Compound opcionales
El sistema de frenado integrado del nuevo BMW X1 M35i xDrive genera una potencia de frenado que se adapta a las exigencias del conductor. Un módulo compacto reúne las funciones de activación, refuerzo y control del frenado, mientras que un actuador eléctrico se encarga de ejercer la presión de frenado necesaria. Sin embargo, el BMW X1 M35i xDrive es el primer BMW M en poder montar de manera opcional el sistema de frenos M Compound, compuesto por cuatro pistones y pinza fija de 385 mm en el eje delantero, y pinza flotante y discos de 330 mm detrás. El freno de estacionamiento viene integrado en las pinzas traseras, y las delanteras vienen pintadas en color gris con el logotipo M.
Todavía sin precio oficial comunicado, esta nueva variante prestacional BMW X1 M35i xDrive llegará a los concesionarios el próximo otoño.
