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Peugeot 5008 2024: a la vuelta de la esquina

El Peugeot E-5008 2024 debutará el próximo mes de marzo por primera vez en la familia del SUV más grande de Peugeot con importantes novedades tecnológicas y con un aspecto muy similar al del nuevo 3008 que veis en la imagen principal, aunque hará gala de una habitabilidad interior aún mejor... ¡con hasta 7 plazas!

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Las generaciones anteriores de los 3008 y 5008 tardaron bastante tiempo en incorporar algo de electrificación en su gama debido a las limitaciones que suponía la plataforma sobre la que se montaban. Sin embargo, esta nueva generación ya estrena la plataforma STLA Medium de Stellantis y con ella llegarán a ambos catálogos las primeras versiones de cero emisiones en los SUV medio y grande de la marca del felino. De hecho, el E-3008 2024 ya se ha desvelado; ahora le toca lo propio a su hermano mayor, el Peugeot E-5008 2024.

Novedades del Peugeot 5008 y E-5008 2024

Pese a que todavía las informaciones al respecto del nuevo 5008 han salido a cuentagotas, sí os podemos confirmar que estéticamente será un calco del nuevo 3008 que veis sobre estas líneas. Eso sí, como ya sucedía hasta ahora, es de esperar que la zaga se extienda algunos centímetros más para dar cabida a una tercera fila de asientos adicional (contará de serie con 7 plazas.)

En el interior, como sucede con el SUV compacto, veremos un Peugeot Panoramic i-Cockpit con pantalla curva de 21 pulgadas y con todo tipo de conectividad, digitalización y lo que en resumen demanda hoy en día el mercado. Habrá que esperar todavía unas semanas para conocer todo al detalle, pero la marca francesa promete una inspiración similar a la de una sala de estar con materiales muy refinados y atmósfera de coche premium.

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Motores del Peugeot 5008 2024

Además de la variante de cero emisiones, la conocida comercialmente como E-5008, es muy probable que lleguen otras versiones híbridas o microhíbridas con motor de combustión. Ahora bien, mucho tienen que cambiar los planes para esperar una motorización diésel, por ejemplo; Peugeot ya ha anunciado desde hace tiempo que cada vez se irá electrificando más y dejando más de lado las versiones ICE de combustión interna. Por lo tanto, con una nueva generación de este calibre, posiblemente quede una gama con algunas opciones Eco (gasolina) y con algunas otras eléctricas que quizá difieran en autonomías, potencias o ejes motrices. Veremos qué dice el tiempo y qué dicen las ventas.

Precio del Peugeot 5008 2024

Es muy pronto para conocer los precios de un coche que aún no ha sido ni presentado oficialmente. Lo que sí os podemos decir es que será más caro que el 3008, cuya tarifa base arranca en los cerca de 37.000 euros.

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