Para el nuevo Alfa Romeo Tonale 2023, las mecánicas electrificadas son fundamentales. Eso sí, tampoco se olvida de un motor diésel convencional. Nosotros ya tenemos todos sus detalles… ¿quieres conocerlo en profundidad?
ЎCuГЎnto estГЎ dando que hablar el Alfa Romeo Tonale! Tras unos aГ±os sin novedades relevantes dentro de la firma italiana, este SUV quiere recuperar el tiempo perdido con una gran aceptaciГіn entre los clientes. Para ello, apuesta por un diseГ±o muy personal, una tecnologГa mГЎs que notable y una gama mecГЎnica interesante -llegarГЎ un hГbrido enchufable de 275 CV y etiqueta 0-. Con estos argumentos debe enfrentarse al CitroГ«n C5 Aircross, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Austral, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Tiguan.
Pese a que las novedades diésel no abundan en el mercado, el Alfa Romeo Tonale no quiere renunciar a estos motores, y ofrecerá una opción para grandes rodadores. Por el momento, la marca no ha comentado grandes detalles al respecto, pero desde Autofácil ya podemos proporcionarte todos los datos.
El nuevo Alfa Romeo Tonale 1.6 JTD T4 rinde una potencia de 130 CV a 3.750 r.p.m. y transmite sus 320 Nm de par máximo al eje delantero -a 1.500 r.p.m.-. Vinculado a una caja de cambios automática de doble embargue DCT con seis relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, registra una velocidad punta de 194 km/h y declara un consumo de entre 5,19 y 5,87 litros/100 km por el ciclo WLTP.
Para que puedas comparar estos datos, vamos a ver lo que ofrecen los Alfa Romeo Tonale 1.5 T4 MHEV de gasolina. El primero desarrolla 130 CV, alcanza los 100 km/h desde parado en 9,6 segundos y fija una velocidad máxima de 200 km/h. Por encima está la variante con 160 CV y el mismo par -240 Nm a 1.500 r.p.m.-, cuya aceleración mejora a 8,8 segundos, con 212 km/h de punta. En lo que respecta a su “apetito”, homologan entre 5,7 y 6,23 litros/100 km en ambos casos, mientras que el peso es de 1.600 kg -el diésel 1.6 JTD T4 declara 1.670 kg-.
Como curiosidad, el Alfa Romeo Tonale 1.5 T4 MHEV de 160 CV equipa unos frenos delanteros más grandes: 330 x 28 mm, frente a 305 x 28 mm de sus hermanos de gama; en el eje trasero todos incorporan 278 x 12 mm. Por último, parten de unos neumáticos 235/50 R18.
