Este curioso Morgan es una unidad encargada por un cliente que quería que su Plus 4 tuviera un carácter muy playero y se convirtiera en algo único.
Car and Driver
Está claro que su propietario lo ha conseguido, porque ha mezclado el más retro de los coches que todavía se siguen fabricando, con un concepto de carrocería que en los años 50 y 60 del pasado siglo se convirtió en un estilo de vida, los coches playeros. Hace casi siete décadas La Riviera francesa y las costas italianas eran los escenarios en los que lucir esos pequeños utilitarios, normalmente de Fiat, transformados en coches playeros a base de retirarles el techo y equiparlos con interiores de mimbre. Ahora un clásico actual como el Morgan se convierte en un integrante más de esta curiosa élite del automóvil.
MorganCar and Driver
Esas transformaciones no eran nada asequibles a pesar de estar hechas sobre modelos tan populares como los 500, 600 y 850, a los que se unieron los Mini, DAF y Jeep CJ en otros mercados. Estos modelos, que se quedaron con la denominación casi genérica Jolly o Spiaggina, eran realmente caros y ahora son codiciadas piezas.
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Bajo el sol británico
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La madera de teca se emplea para revestir el interior y sustentar el techo que imita un toldo pero en este caso es de aluminio, se abre en dos partes y se ha revestido en cuero trenzado. Al mismo tiempo esta estructura de madera sirve de arco de seguridad y de anclaje para los reposacabezas de los asientos traseros que pueden ocultarse. Cuando la tapa del espacio de carga se abre hacia abajo y los asientos traseros se abaten aparece una superficie completamente plana de teca que simula la popa de una embarcación, siguiendo la inspiración playera de este curioso Morgan.
Car and Driver Pedro Berrio Más de 30 años dedicado al periodismo del motor y el estilo de vida que siempre ha acompañado al automóvil, primero como director de tres publicaciones y ahora como colaborador.
