Modelos de Hyundai y Kia llamados a revisión por Profeco: Tienen riesgo de incendio

modelos de hyundai y kia llamados a revisión por profeco: tienen riesgo de incendio

Kia y Hyundai en México han llamado a revisión a millones de sus vehículos por riesgo de incendio e instan que los conductores de estos estacionen sus autos fuera o incluso lejos de su hogar para evitar poner en riesgo su vida.

Las empresas fabricantes dicen que la fuga de líquido de frenos pueden causar un cortocircuito que podría provocar un incendio. Hasta la fecha, Hyundai tiene 21 reportes de incidentes relacionados, mientras que Kia tiene 10.

Además, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) también informó sobre la marca Suzuki, pues se encontró un señalado inadecuado de la tubería de respiración del tanque de combustible. Por lo cual hay riesgo de fuga de gasolina, cuando el tanque está completamente lleno.

En este caso, los dueños tendrán que revisar el correcto sellado de la válvula de la tubería de respiración del tanque de combustible.

Para Kia y Hyundai, son 3.37 millones los vehículos afectados y ambas automotrices llevarán a cabo reemplazos del Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) y los fusibles ABS según sea necesario. Se espera que los propietarios de estos vehículos sean notificados de los retiros en noviembre de este año.

Y es que el riesgo no disminuye si no está en movimiento, según el comunicado de Hyundai “La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) en los vehículos puede experimentar un cortocircuito eléctrico como resultado de fugas de líquido de frenos, lo que puede resultar en un incendio del compartimiento del motor mientras está estacionado o conduciendo”, dijo la automotriz.

Además, el Kia Forte 2017 y 2018 hay un defecto que provoca un ruido extraño en el motor, por lo que remplazará sin costo el cárter, aceite y filtro de las unidades con fallas.

Para Hyundai, los modelos Tucson de los años 2016 a 2021, se puede presentar una falla que podría ocasionar una sensación inusual en el pedal del freno, por lo que la fábrica inspeccionará el kit de fusibles en el circuito del ABS y a analizar el software en dicho módulo.

Mientras tanto, los modelos que podrían ser llamados a revisión en México en noviembre, son: