La nueva versión híbrida, con 116 CV, es eficiente en el consumo y cuenta con excelentes ayudas a la conducción.
- Por derecho propio, en el club de los ahorradores
- Bien en equipamiento y ayudas al conductor
- Buena autonomía con el depósito lleno
- El consumo en las distintas situaciones de conducción
- Datos económicos
El nuevo Mazda2 2022 ha cambiado por completo con la introducción en la gama de la versión full hybrid, un modelo que se comercializa sobre la base del Toyota Yaris Hybrid. Por ello, este Mazda2 Hybrid merece una prueba de consumo real en profundidad para comprobar si el motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros, combinado con el motor eléctrico (suman 116 CV en total), consigue confirmar un buen dato de eficiencia.
La respuesta es sí, porque en la prueba estándar de 360 km, el nuevo Mazda2 Hybrid consiguió un excelente consumo medio de 3,70 l/100 km (27,03 km/l de recorrido), lo que equivale a gastar 23,76 euros en gasolina para el viaje.
Por derecho propio, en el club de los ahorradores
Entre los modelos equivalentes de gasolina, los únicos que se acercan al consumo del Mazda2 Hybrid son el Renault Clio TCe 100 (3,70 l/100 km – 27,0 km/l), el Opel Corsa 1.2 75 CV (3,95 l/100 km – 25,3 km/l) y el Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (4,00 l/100 km – 25,0 km/l), mientras que el Volkswagen Polo 1.0 MPI 75 CV y el Suzuki Swift 1.0 Hybrid están empatados con 4,10 l/100 km (24,3 km/l), seguidos por el Mazda2 1.5L SKYACTIV-G 5MT (4,35 l/100 km – 22,9 km/l).
Bien en equipamiento y ayudas al conductor
El coche que probamos era un Mazda2 Full Hybrid 1.5 VVT 116 CV Select, un acabado especialmente bien equipado, que en España está a la venta desde 25.890 euros.
En resumen, este Mazda2 híbrido está bien equipado y resulta muy completo en cuanto a equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción, con una buena calidad percibida y un rodar bastante silencioso.
El comportamiento es equilibrado y los 116 CV de este coche de tracción delantera con transmisión automática e-CVT se gestionan con facilidad y comodidad. Por contra, el maletero no es especialmente grande y las puertas traseras cuentan con una apertura reducida, por lo que son poco prácticas en algunos casos.
Buena autonomía con el depósito lleno
El depósito de gasolina de 36 litros proporciona una excelente autonomía, siempre entre 600 y 800 km, con picos de más de 1.000 km en los tramos de carretera más eficientes.
El consumo en las distintas situaciones de conducción
- Urbano (Roma): 4,3 l/100 km (23,2 km/l) y 835 km de autonomía
- Mixto (urbano y extraurbano): 3,8 l/100 km (26,3 km/l) y 946 km de autonomía
- Autopista: 5,4 l/100 km (18,5 km/l) y 666 km de autonomía
- Uso económico: 3,0 l/100 km (33,3 km/l)y 1.198 km de autonomía
Datos
Coche: Mazda2 Full Hybrid 1.5 VVT 116 CV SelectPrecio base: 25.890 eurosFecha de la prueba: 07/04/2022Meteorología (salida/destino): despejado, 19°/despejado, 17°Precio del carburante: 1,784 euros/l (gasolina)Km de la prueba: 840Km totales al inicio de la prueba: 1.477Velocidad media del recorrido Roma-Forlì: 77 km/h
Neumáticos: Bridgestone Ecopia EP150 – 195/55 R16 87V
Consumos
Media real: 3,70 l/100 km (27,03 km/l)Ordenador de a bordo: 3,6 l/100 km
En el surtidor: 3,8 l/100 km
Datos económicos
Gasto real: 23,70 eurosGasto mensual: 52,66 euros (800 km al mes)Distancia con 20 euros: 304 km
Distancia con el depósito lleno: 973 km