Es una réplica fabricada en Argentina. Historia, precio y todas las fotos.
Néstor Salerno tiene 90 años y, entre 1956 and 1966, fue un reconocido piloto del automovilismo argentino: bajo la dirección de Juan Manuel Fangio (ya retirado de la competición), Salerno corrió en Fórmula 3 y autos Sport, contra los mejores pilotos de esa época. En 56 carreras, Salerno obtuvo 16 victorias con autos como Lancia D24, Ferrari 750 y Maserati 200.
Desde ese entonces, Salerno no paró y se especializó en la fabricación de recreaciones de autos sport de todos los tiempos. Por su arte y su cercanía con el Chueco, fue elegido para producir las réplicas de los Lancia y Maserati que hoy se exhiben en el Museo Fangio de Balcarce.
En 2009, el sitio Argentina Auto Blog (precursor de Autoblog y Motor1 Argentina) entrevistó a Salerno para conocer su réplica más famosa: una recreación de la Ferrari 250 Testa Rossa (ver nota abajo).
Muchos de los autos de Salerno no pudieron ser patentados en su momento en la Argentina, debido a la cancelación de la normativa de Armados Fuera de Fábrica (leer historia). Por ese motivo, el único destino posible era la exportación. Eso fue años antes de la aprobación de la actual Ley de Autos Artesanales (ver normativa). Las recreaciones de Salerno comienzan a apreciarse y valorarse en todo el mundo, como es el caso de este ejemplar que la firma Mecanic Import ofrece en su local de Sint-Truiden, Bélgica: pide un precio de 175 mil euros.
Galería: Néstor Salerno – Maserati 450S
16 Fotos