El comprador consiguió los neumáticos originales y un montón de facturas y recibos que muestran el historial de mantenimiento.
Un prototipo Subaru Impreza 22B de 1998, que fue propiedad de la leyenda del Campeonato del Mundo de Rallies Colin McRae, alcanzó un precio de 480.500 libras (558.300 euros al cambio) en la subasta del Festival de Silverstone celebrada el pasado 26 de agosto. Era la primera vez que este coche salía a subasta pública.
Galería: Subaru Impreza STi 22B 1998 ex Colin McRae
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El 22B celebraba que el equipo WRC de Subaru había ganado tres campeonatos consecutivos de constructores del Mundial de Rallies: 1995, 1996 y 1997. También marcó el 40 aniversario del fabricante de automóviles.
El coche montaba el motor turboalimentado EJ22 de 2,2 litros y cuatro cilindros en línea. La fábrica le asignó una potencia de 276 CV, para cumplir con el acuerdo de rendimiento de los fabricantes de automóviles japoneses de la época, por el que no podían anunciar potencias superiores.
Subaru ofreció uno de los prototipos 22B a Colin McRae, campeón de pilotos del WRC en 1995 y subcampeón en 1996 y 1997. El coche no fue un regalo; tuvo que comprarlo. Subaru permitió al copiloto de McRae, Nicky Grist, y a David Lapworth, de ProDrive, comprar el segundo y el tercer modelo de preproducción.
Galería: Prodrive P25 primera prueba
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La unidad que estás viendo sólo ha recorrido 11.802 kilómetros. Venía con un tubo de escape homologado instalado, pero la venta incluía el tubo y las llantas originales. El acuerdo también ofrecía todas las facturas de piezas y mantenimiento.
Dos modelos son aproximadamente equivalentes al 22B en los tiempos modernos. Uno fue el Subaru WRX STi S209 de 2019. La compañía exportó, por ejemplo, sólo 200 ejemplares a Estados Unidos (64.880 dólares de la época). El motor EJ25 turboalimentado de 2,5 litros y cuatro cilindros ofrecía 350 CV y 447 Nm de par motor, que fue 31 CV y 54 Nm de par, más que un STI de serie de la época.
El sucesor espiritual del 22B fue el ProDrive P25 (galería superior), que cuesta 460.000 libras (unos 535.000 euros al cambio). Todas las unidades tienen ya compradores reservados. Dispone de un motor turboalimentado de 2,5 litros y cuatro cilindros, rinde más de 400 CV y funciona con una caja de cambios secuencial de seis velocidades.
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