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Es la nueva versión tope de gama de la pick-up fabricada en Córdoba. La vamos a manejar una semana.
Se cumplen justo dos años del lanzamiento en la Argentina de la Renault Alaskan. La pick-up producida en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba, junto a la Nissan Frontier, ya logró un interesante piso de ventas en nuestro mercado.
En lo que va del 2022, ya patentó 3.875 unidades y mantiene ese mismo cuarto puesto. Lo interesante es comprobar que, al ser de producción nacional, la Alaskan está consiguiendo una mayor capacidad de entrega, lo cual la ayudó a superar a otras pick-ups importadas de Brasil o México (medianas, compactas y chicas), que están siendo muy afectadas por las restricciones del Gobierno. En lo que va del 2022, las Chevrolet S10, Fiat Strada, Fiat Toro, Ford Maverick y hasta la propia Oroch de Renault están patentando muchas menos unidades que la Alaskan (ver estadísticas).
¿Esto convierte a la Alaskan en un éxito? Cuando se lanzó a la venta hace dos años, el presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, dijo que el objetivo era conseguir el cuarto puesto en ventas entre las pick-ups medianas. Y eso ya se logró.
Ahora la Alaskan sumó una nueva versión tope de gama: la serie limitada Outsider, que viene con varios detalles de equipamiento y accesorios de serie (ver ficha técnica).
C.C.
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ALASKAN-OUTSIDER-(11)
Viene hasta con una bicicleta Renault by Venzo de regalo.
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La crítica completa se publicará la semana que viene.
