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Así es el nuevo coche de la Fórmula E, el GEN3 Evo, más veloz que un F1

así es el nuevo coche de la fórmula e, el gen3 evo, más veloz que un f1

Así luce el nuevo Fórmula E GEN3 EVo (Fórmula E)

La serie de monoplazas eléctricos de la FIA, la Fórmula E, está lista para dar un paso más en su avance tecnológico con el nuevo GEN3 Evo, como su nombre lo dice un paso adelante del actual coche que ya había representado una revolución y ahora será considerado el “monoplaza de carreras más rápido”.

La categoría utilizó el marco de la carrera en Mónaco de este fin de semana, que marca el meridiano de la temporada 2023-2024 para mostrar al mundo el paquete aerodinámico y las mejoras técnicas del coche con el que correrán a partir de la próxima campaña.

Fórmula E ha trabajado desde la presentación del GEN3 en desarrollar el paquete de media vida del monoplaza actual y que dejará de ser útil para la temporada 2026-2027, año en que llegará el GEN4 y que promete ser superior a un coche de Fórmula 1.

Pero en este paso del GEN3 Evo, la categoría electrificada ya ha dado un paso importante al crear el monoplaza más veloz de un campeonato mundial de la FIA con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1.86 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.

“La FIA y la Fórmula E han trabajado duro en el proceso de desarrollo de este nuevo coche de carreras GEN3 Evo que representa otro importante salto adelante en la tecnología de carreras eléctricas. Me gustaría agradecer tanto a la FIA y a la Fórmula E por su duro trabajo, que subraya nuestro compromiso común de ampliar los límites del automovilismo sostenible, ofreciendo al mismo tiempo carreras competitivas”, expresó el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem.

Otro de los grandes aportes del nuevo coche es la capacidad de transferir tecnología a vehículos de producción, lo cual había sido solicitado por fabricantes como Porsche, Jaguar, entre otros involucrados en la serie.

El GEN 3 Evo ofrecerá batallas más intensas según el director ejecutivo de la serie, Jeff Dodds, gracias a las modificaciones de potencia, pero también por el cambio de carrocería que serás más esbelta recuperando el ADN de la serie donde los contactos atrajeron al público.

” Con una aceleración sin precedentes y un diseño aerodinámico avanzado, el coche está llamado a ofrecer emoción en nuestras carreras, cautivando a nuestros pilotos y a nuestros aficionados”, expresó el directivo.

Los cambios en el GEN 3 Evo de la Fórmula E

Estas son las modificaciones técnicas que tendrá el nuevo coche que competirá a partir de la carrera de la Ciudad de México en el 2025.

Sistema de tracción integral en las sesiones de los duelos de calificación, arrancada y uso del modo ataque en carrera.
Aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1.86 segundos.
Nuevo paquete aerodinámico que contribuye a una mejor eficiencia energética, pero también a duelos más cerrados al ser más robusto.
Mejora en los neumáticos que proporcionarán una mejora en la adherencia entre el 5 y 10 por ciento.
Mejora en la capacidad de recuperación de energía con el frenado optimizada para 600 kw, cerca del 50 por ciento de la capacidad de energía necesaria en una carrera.
Capacidad de usar la recarga rápida para permitir 600 kw en 30 segundos para energía adicional.