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El Rolls-Royce Spectre de Mansory es radical, siniestro… Y muy potente

El Rolls-Royce Spectre es el primer modelo eléctrico de la firma de lujo británica y llega acompañado de un gran potencial estético y mecánico. Pocos son los preparadores que se atreven a meterle mano a modelos tan exclusivos como este, pero de vez en cuando alguno nos sorprende con interesantes retoques, como es el caso de este Rolls-Royce Spectre de Mansory.

El especialista del mercado de accesorios del automóvil nos presenta hoy su propuesta, que deja atrás la elegancia del coupé. Este modelo incorpora un descarado kit aerodinámico de fibra de carbono forjada a medida con el material expuesto, el cual contrasta con el siniestro exterior en color negro. Para el interior, podemos apreciar un nada discreto tapizado naranja.

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El Rolls-Royce Spectre de Mansory

Los cambios de Mansory en el Spectre pasan por un nuevo paragolpes delantero con aletas, nuevos faldones laterales y dos alerones de fibra de carbono. El especialista también ha incorporado este material en un capó de carbono ultraligero, los embellecedores de las ópticas, el difusor posterior, los tiradores de las puertas y las branquias laterales, entre otros elementos exteriores.

En el frontal podemos apreciar, adicionalmente, luces LED de conducción diurna en las tomas de aire del paragolpes y una parrilla oscurecida, la cual mantiene su iluminación personalizable en múltiples colores. Rematan el conjunto unas enormes llantas forjadas de 24 pulgadas en negro. Van calzadas con neumáticos 295/30 R24. Contrasta en la vista lateral la línea naranja a media altura.

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En el interior, el color naranja es el gran protagonista, cubriendo numerosos elementos y el volante de cuero. Para agregar un toque de ambiente, se han añadido múltiples LED, así como fibra de carbono por doquier. Ponen la guinda del pastel las alfombrillas de pelo alto y tiradores de las puertas iluminados con estrellas que combinan con el revestimiento del techo.

Donde no verás cambios es bajo el capó, aunque tampoco le hacen falta. El sistema de propulsión eléctrico genera 584 CV (430 kW) y 895 Nm de par máximo, permitiéndote pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. El paquete de baterías es de 120 kWh, brindando a los afortunados propietarios una autonomía de 428 kilómetros.

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