Pieza de un motor de avión del expositor de la compañía Rolls Royce en el Salón Aeronáutico de Farnborough, el 19 de julio de 2022 en esa localidad británica
La medida de supresión de estos puestos, equivalentes hasta un 6% de sus efectivos en el mundo, de una plantilla de 42.000 personas, entra dentro de “la próxima etapa de un plan de transformación de varios años”, escribe Rolls-Royce.
“Estamos construyendo una marca Rolls-Royce preparada para el futuro. Esto significa una organización más ágil y eficiente”, comentó el director general, Tufan Erginbilgic, en el comunicado de prensa del martes.
Rolls-Royce volvió a obtener ganancias en 2021, después de una pérdida significativa el año anterior, cuando sufrió mucho por la pandemia, aunque luego cayó de nuevo en números rojos en 2022.
En agosto de este año, el fabricante de motores publicó un beneficio neto del grupo de 1.200 millones de libras (1.461 millones de dólares) en el primer semestre, frente a una pérdida de 1.600 millones (1.948 millones de dólares) en el mismo período del año anterior.
Además de los motores de aviones, el grupo se lanza en paralelo hacia nuevos segmentos de actividad, como su programa de desarrollo de reactores para pequeñas centrales nucleares en el Reino Unido.
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