Una turbina de gas, compacta y ligera para su entrega de potencia, escalable entre 500 kW (680 CV) y 1.200 kW (1.632 CV). Este nuevo motor es la fórmula que ha encontrado Rolls-Royce para satisfacer las necesidades de un mercado que hoy puede parecer casi de ciencia ficción y que, lo creamos o no, en apenas unos años revolucionará por completo los trayectos urbanos e incluso la apariencia de nuestras ciudades.
Un motor para descarbonizar el transporte urbano
Rolls-Royce anunciaba estos días el primer encendido satisfactorio de su nuevo motor, un sistema de turbina de gas que ha sido diseñado para vuelos híbridos, como generador para aeronaves que emplearán propulsores eléctricos y una turbina para aumentar su autonomía y, por lo tanto, alcanzar mayores distancias y mayores cargas útiles.
Recordemos que Rolls-Royce, además de ser una marca de coches de gran lujo, es también el nombre de una compañía y una marca dedicada al sector de la aviación civil, y militar con importantes contratos de defensa, y el segundo mayor productor de motores para aviación del mundo.
Rolls-Royce, segundo fabricante de motores de aviación del mundo, acaba de realizar el primer encendido de un motor diseñado para vuelos híbridos y especialmente para aeronaves urbanas de despegue corto y despegue vertical 
Un motor compacto y eficiente como generador
El nuevo motor de Rolls-Royce habría superado satisfactoriamente su primer encendido, en menos de dos años desde que se diera luz verde y se comenzase a desarrollar, desde cero, el proyecto. Esta turbina de gas, de diseño escalable, producirá entre 680 y 1.632 CV de potencia, y podrá funcionar con combustibles sostenibles de aviación y, en el futuro, con hidrógeno.
La turbina se empleará como generador, siendo sus principales y potenciales clientes los desarrolladores de aeronaves para movilidad urbana y tanto para aeronaves de despegue corto y de despegue vertical. Insistimos en que en los próximos años está previsto el auge de servicios que proporcionarán transportes urbanos rápidos y eficientes mediante aeronaves pequeñas.
Rolls-Royce también ha previsto que este generador de turbina puede emplearse en otras muchas aplicaciones, que incluirían helicópteros, generadores de energía auxiliares y, por supuesto, aplicaciones de defensa.
