La producción del Mazda MX-5 Miata superó oficialmente el millón de unidades tras sólo 27 años a la venta. Las ventas siguen siendo fuertes para el auto deportivo biplaza más vendido del mundo, ya que se acerca a los 1,2 millones de ventas en todo el mundo.
A pesar de las ventas de septiembre, los materiales de prensa de Mazda en el Japan Mobility Show revelaron que ya se ha producido la unidad número 1,2 millones, lo que marca oficialmente otro hito enorme en la historia del automóvil deportivo favorito del mundo.
Las cifras actualizadas apuntan a una fuerte demanda del modelo, que está en camino de acumular sus próximos 200.000 ventas en un tiempo mucho más corto que el que tardaron en venderse las últimas 200.000 unidades.
A Mazda le llevó aproximadamente seis años y medio vender sus últimos 200.000 autos deportivos. Antes de esto, Mazda tardó casi nueve años (junio de 2007 – abril de 2016) en pasar de 800.000 a 1 millón.
Sin signos de desaceleración
Mazda acaba de anunciar una nueva serie de actualizaciones para constituir el lavado de cara del ND3, que para el año modelo 2024 incluye faros delanteros y traseros rediseñados, un nuevo modo de conducción DSC Track y un diferencial asimétrico especial para ayudar al deportivo.
Los ingenieros de Mazda han comparado previamente el desarrollo del MX-5 con el del Porsche 911, sugiriendo que la plataforma puede evolucionar continuamente para seguir siendo relevante en mercados cambiantes.
Mazda no tiene intención de dejar morir al MX-5, y si bien la electrificación puede ser inevitable, la compañía no permitirá que eso se produzca a expensas de los atributos centrales que hacen del Miata un Miata, como el peso ligero y una dinámica de conducción divertida.
A pesar de que los autos deportivos son un segmento de nicho en un mercado de autos pequeños en declive, la demanda aparentemente en aumento, y el MX-5 Miata parece estar contrarrestando las tendencias de la industria en más de un sentido, demostrando que hay demanda de autos deportivos y rechazando la noción de que los autos modernos necesitan ser más grandes y pesados que nunca.
