El primer eléctrico de Lexus ya lleva tres años a la venta y la marca nipona ha considerado que es hora de que reciba su primera puesta al día. A diferencia de casos similares, en los que el modelo recibe únicamente ligeros retoques, el UX 300e recibe una considerable mejora en término de autonomía. Ya está disponible desde 52.900 euros incluyendo las ayudas del Plan Moves III.
El aspecto más destacado del SUV compacto es su apartado mecánico. Se mantiene intacto su motor de 204 CV (150 kW) y 300 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
El Lexus es compatible tanto con carga lenta en corriente alterna como con rápida en continua. Con esta última, a una potencia de hasta 50 kW, rellena hasta el 80% en 80 minutos. Con corriente continua a 32 A tarda nueve horas y media en cargarse al completo.
A nivel dinámico recibe un nuevo ajuste de la dirección asistida eléctrica y de los amortiguadores, así como más puntos de soldadura que aumentan la rigidez de la carrocería. El resultado es un mayor aplomo y respuesta.
Las mejoras interiores del Lexus UX 300e
En el habitáculo se ha aumentado el tamaño de las pantallas, de siete a ocho pulgadas en las versiones de acceso y de 10 a 12,3 pulgadas en las superiores. Además, la pantalla central está ahora 143 milímetros más cerca del conductor para facilitar su uso. El sistema multimedia tiene asistente de a bordo por voz y es compatible con Android Auto por cable y con Apple CarPlay de manera inalámbrica.
Además, cuenta con el sistema de purificación de aire nanoe X y el sistema de infoentretenimiento puede guardar los ajustes personalizados de multimedia, sonido y navegación para hasta tres personas.
