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El año pasado se vendieron dos Dodge Viper nuevos, aunque el modelo lleva descatalogado desde 2017

Dodge puso fin a la producción del Viper en 2017 tras 26 años en activo (la primera generación se lanzó al mercado en 1991). El mítico deportivo con motor V10 se despidió sin reemplazo generacional y, desde hace ya más de seis años, el Viper vive solo en nuestro recuerdo y en las unidades que aún circulan, principalmente, por las carreteras de Estados Unidos.

Sin embargo, analizando los datos de matriculaciones de 2023, los compañeros de Motor1.com se han percatado de que el año pasado se vendieron dos Dodge Viper nuevos, aunque el modelo, como te decía en el primer párrafo, lleva descatalogado desde 2017. Los coches zombis, como los denomina la publicación estadounidense, son aquellos que, a pesar de haber cesado su producción, siguen acumulando ventas años más tarde.

El año pasado se vendieron dos Dodge Viper nuevos, aunque el modelo lleva descatalogado desde 2017

el año pasado se vendieron dos dodge viper nuevos, aunque el modelo lleva descatalogado desde 2017

El caso del Viper es un buen ejemplo de ello. Según los datos de matriculaciones, el año pasado se vendieron dos unidades nuevas, ambas en el último trimestre de 2023. Este fenómeno también se dio en 2022, cuando se vendió una unidad, a lo que hay que añadir las cuatro que se vendieron en 2021 y en 2020, respectivamente. Esto significa que en los últimos cuatro años hasta un total 11 Viper han encontrado un nuevo hogar, todo ello a pesar de que la producción cesó en Detroit en agosto de 2017.

Otro de los coches que ha acumulado ventas este último año y está descatalogado es el Alfa Romeo 4C (prueba). El deportivo con chasis de carbono y motor central contabilizó una unidad matriculada en 2023, y eso que el coche dejó de fabricarse en la factoría de la marca italiana ubicada en Módena en el año 2019, tanto la versión Coupé como el Spider.

Cerrando la lista de curiosidades, en 2023 se matricularon no una ni dos unidades, sino 28 ejemplares del  Fiat 124 Spyider (prueba). El primo italiano del Mazda MX-5 ND (prueba) estuvo en activo entre 2016 y 2019. Si bien no tuvo el éxito del Miata, resulta sorprendente que cuatro años más tarde todavía se hayan matriculado más de dos docenas de unidades del 124 Spider totalmente nuevos.

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