- Dodge Charger Daytona, hasta 510 kilómetros de autonomía
- Hereda el diseño del Charger clásico
- Interior centrado en el conductor
Durante muchos años, los muscle cars gozaron de una gran popularidad no sólo en Estados Unidos, sino también en el resto del mundo. Aquellos coupés se caracterizaban por montar unos impresionantes motores V8 de enormes cilindradas que transmitían varios centenares de caballos a las ruedas traseras. Aquella época ya es historia, como demuestra el Dodge Charger Daytona. El muscle car más famoso se vuelve eléctrico.
Dodge ha presentado por fin su nuevo Charger totalmente eléctrico, dando el pistoletazo de salida a una nueva era. Se trata de su primer modelo a batería y el primer muscle car eléctrico del mundo. No obstante, la marca estadounidense, integrada en el Grupo Stellantis, seguirá ofreciendo una variante de gasolina con un motor Hurricane de seis cilindros en línea biturbo. La producción del nuevo Charger Daytona iniciará a mediados de este año.
Dodge Charger Daytona, hasta 510 kilómetros de autonomía
La leyenda de los muscle cars se electrifico. Aun así, Dodge asegura que su arquitectura eléctrica de 400 V ofrece el miso rendimiento que los motores V8. El nuevo Dodge Charger eléctrico llega con dos versiones: Daytona R/T y Daytona Scat Pack. Ambos tienen dos motores y tracción total, el primero con 502 CV y el segundo con 680 CV. La versión más potente anuncia una aceleración de 0 a 60 mph (96 km/h) en 3,3 segundos y necesita 11,5 segundos para cubrir el cuarto de milla.
El nuevo Charger Daytona está construido sobre la plataforma STLA Large de Stellantis, diseñada para coches eléctricos. El sistema incorpora un paquete de baterías de alto voltaje de 100,5 kWh, que proporciona 510 kilómetros de autonomía en el Dayton R/T y 418 kilómetros en el Daytona Scat Pack. Además, el sistema incluye un módulo de carga dual integrado y un módulo de accionamiento eléctrico delantero y trasero (EDM). El EDM delantero emplea desconexión del extremo de la rueda delantera, mejorando el rango y la eficiencia, mientras que el trasero incluye un diferencial de deslizamiento limitado mecánico para aumentar la tracción y el rendimiento.
Hereda el diseño del Charger clásico
Estéticamente, el Dodge Charger Daytona muestra el diseño atemporal de sus predecesores y, para ser justos, es difícil apreciar a simple vista que se trata de una versión puramente eléctrica. El exterior es musculoso, pero con líneas suaves al mismo tiempo para no perjudicar la aerodinámica. En el frontal, destaca el R-Wing, un deflector que hace que el aire fluya, mejorando la carga aerodinámica, y que rinde al Charger Daytona de 1969.
También es llamativo el listón LED que recorre toda la parte delantera, un esquema que se repite en la zaga, donde se aprecian unas formas más musculosas. La versión Daytona R/T cuenta con llantas de 18 pulgadas, mientras que la más potente Scat Pack incluye llantas de 20 pulgadas. Opcionalmente, se pueden elegir los paquetes Blacktop y Track, con llantas también de 20 pulgadas, pero con un diseño más ancho y específico. Para la carrocería, hay ocho colores disponibles: After Dark, Bludicrous, (más adelante), Destroyer Grey, Diamond Black, Peel Out, Redeye, Triple Nickel y White Knuckle.
Interior centrado en el conductor
Dentro del Dodge Charger Daytona encontramos un ambiente muy digital y minimalista, centrado en el conductor. El salpicadero está presidido por una pantalla de 12,3 pulgadas para el sistema multimedia, mientras que el panel de instrumentos puede ser una pantalla de 10,25 o de 16 pulgadas. Sin embargo, este panel contrasta con la textura que evoca al icónico cuadro de 1968, haciendo un guiño al pasado.
Tenemos un volante orientado al rendimiento, equipado con calefacción y unas levas para gestionar la frenada regenerativa. Los asientos están tapizados con una mezcla de tela y cuero y, opcionalmente, se pueden elegir unos forrados íntegramente en cuero napa. El equipamiento incluye un sistema de iluminación LED con 64 colores distintos y ajuste de intensidad.
Una de las características del interior es el alto nivel de personalización que ofrece Dogde. El cliente puede elegir varios paquetes disponibles, entre Plus Group, Blacktop Package, Track Package, Carbon & Suede Package y Sun & Sound Package.
