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Así luce en vivo el nuevo Lancia Delta Safarista de Automobili Amos

A finales de 2021, Automobili Amos presentó una versión de rally del Lancia Delta Futurista, un coche específico, de colección y exclusivo solo para los más acaudalados. Entonces, nos mostraron imágenes digitales de un coche que llamaba la atención por sí solo. Ahora han revelado imágenes en vivo del nuevo Lancia Delta Safarista de Automobili Amos, y es simplemente espectacular.

Con una producción confirmada de tan solo 10 ejemplares, el Lancia Delta Safarista cuenta con todo lo que puedes esperar de un coche de rallye. Por ejemplo, tenemos una carrocería de tres puertas de fibra de carbono con guardabarros ensanchados, ventanillas laterales fijas, parachoques de plástico, un protector metálico en la sección frontal inferior, retrovisores de carreras, un alerón de techo y faldillas en las cuatro ruedas.

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A esto hay que sumar un interior aligerado con una jaula antivuelco completa, un volante de competición, una pareja de buquets de carbono con arneses de seguridad, ambos firmados por Sabelt; pedales Tilton ajustables y un tablero de instrumentos Motec. A esto hay que sumar unas llantas de rallye Evo Corse con neumáticos Pirelli Scorpion.

Bajo el capó se ha instalado un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros totalmente reconstruido y ajustado por Autotecnica. Cuenta ahora con un nuevo sistema de refrigeración, una ECU Motec, una admisión de K&N y un sistema anti-lag. El resultado son 394 CV de potencia que están gestionados por un cambio secuencial de cinco velocidades 3MO Motorsport y diferenciales de carreras.

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Automobili Amos ha querido construir un coche de rallye moderno inspirado en el clásico Lancia Delta Integrale de los ’80 y ’90. Por tanto, se ha instalado una suspensión regulable Reiger, frenos Brembo y un freno de mano hidráulico AP Racing.

Como te decía antes, Automobili Amos anunció que solo construiría 10 unidades del Lancia Delta Safarista y que cada uno de ellos tendría un coste de 570.000 euros, sin incluir los impuestos ni el coche donante.

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