Celebra los 50 años de la tracción total de la casa.
Sin duda cuando pensamos en Subaru también lo hacemos en su sistema de tracción total, y resulta que el fabricante celebra este año el 50 aniversario de sus vehículos con tracción a las cuatro ruedas, por lo que ha decidido celebrarlo con un Forester especial para Japón.
Subaru Forester XT-Edition 2023
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Esta edición XT está basada en el acabado local Forester Sport, aunque incluye diversos cambios a nivel estético, como un juego de llantas de 18 pulgadas en diseño de cinco radios dobles, con un acabado en un tono metálico oscuro y neumáticos ‘todotiempo’ o all-season.
Por tanto, a nivel visual el Forester XT-Edition 2023 se distingue de cualquier otro Forester por los detalles en color negro, como el marco de la parrilla delantera, los railes de techo o las carcasas de los retrovisores, por ejemplo.
También hay detalles oscurecidos como el marco de las luces antiniebla, el spoiler de techo o algunas zonas de los paragolpes. Por su parte, Subaru ha instalado en el maletero un suelo impermeable con raíles y una tapicería de tela.
El interior también luce costuras en contraste de color plateado, tanto en asientos como en salpicadero o molduras de las puertas, mientras que los difusores de aire del sistema de climatización lucen un acabado metálico. Dado que el modelo base es el restyling del Forester introducido a mediados de 2021 en Japón, el XT-Edition incluye de serie equipamiento como el sistema EyeSight Safety Plus, con retrovisor digital.
Por último, la edición especial esconde el mismo motor del Forester Sport, es decir, un 1,8 litros turboalimentado de gasolina, con 177 CV de potencia y 300 Nm de par motor máximo desde apenas 1.600 rpm. Por supuesto, toda la fuerza del propulsor se reparte entre ambos ejes, a través de una transmisión automática Lineartronic de tipo CVT.
En lo que a precio se refiere, el Forester XT-Edition 2023 anuncia un precio de 3.355.000 yenes, lo que al cambio actual equivale a 23.570 euros, y la única opción disponible para el modelo es el portón trasero eléctrico, con un sobreprecio de algo menos de 400 euros.
